庫存觀市
[庫存看市場] 庫存加速增倉,鋼廠抱團(tuán)挺價
2021年01月23日07:17 來源:西本資訊
本周(1月18日—1月22日),西本鋼材指數(shù)收在4540元/噸,周環(huán)比下跌40元。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截止1月22日,全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為4469元/噸,周環(huán)比下跌12元/噸;高線HPB300φ6.5mm為4613元/噸,周環(huán)比下跌21元/噸。本周,西本指數(shù)跌幅超過全國均價,表明各地市場走勢分化。
本期,全國主要市場建筑鋼材南北迥異,其中,東北、西北、華北等地需求萎靡,鋼廠托市,價格穩(wěn)中抬升;華東、華中、華南和西南等地交易趨淡,價格漲跌不一。本期西本鋼材指數(shù)下跌,成本指數(shù)上漲,表明鋼廠利潤空間再次收窄;本周螺紋鋼期貨區(qū)間波動,對現(xiàn)貨影響力有限。
期貨方面,本期黑色系主力合約表現(xiàn)各異:鐵礦石振幅收窄,焦炭波動頻繁,熱卷和螺紋鋼易跌難漲。其中,熱卷2105合約周五夜盤收4330元,較上周五夜盤下跌142元/噸;螺紋鋼RB2105合約周五夜盤收在4287元/噸,較上周五夜盤下跌58元/噸。從全周走勢情況看,原料端(鐵礦和焦炭)尚在堅守,成材端(螺紋和熱卷)再現(xiàn)頹勢。
回首本期,宏觀面消息偏暖,原料價格繼續(xù)逞強,螺紋現(xiàn)貨區(qū)域分化,當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù),再具體分析。
一、上海市場分析
據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:截至1月21日,滬市螺紋鋼庫存總量為27.31萬噸,較上周增加3.36萬噸,增幅為14.03%,這是上海地區(qū)庫存連續(xù)第三周回升;目前庫存量較上年同期(1月22日的30.12萬噸)減少2.81萬噸,減幅為9.33%。本期,市場價格震蕩回落,終端需求大幅下滑,資源正常補充,所以庫存環(huán)比繼續(xù)增加。
本期,西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為0.79萬噸,環(huán)比上周減少42.75%,這也是終端采購量連續(xù)第六周下降,主要原因是更多工地歇業(yè),用戶備貨需求有限。從歷史數(shù)據(jù)看,本期終端采購量處于低位,預(yù)計后期還會走弱。
本期西本鋼材指數(shù)震蕩運行,市場價格整體小跌:周一,盤整運行;周二,穩(wěn)中有跌;周三,整體下行;周四,先跌后穩(wěn);周五,低位回升。當(dāng)下上海市場現(xiàn)狀是:社會庫存繼續(xù)上升,終端需求萎靡不振;期貨指引作用減弱,商家只能被動囤貨。目前市場接近休市狀態(tài),預(yù)計下周西本鋼材指數(shù)窄幅調(diào)整。
二、庫存總結(jié)分析
本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1022.37萬噸,較上周增加72.60萬噸,增幅為7.64%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續(xù)第四周增加。
主要鋼材品種中,本期螺紋鋼庫存量為484.64萬噸,環(huán)比上周增加55.60萬噸,增幅為12.96%;線盤總庫存量為118.87萬噸,環(huán)比上周增加18.15萬噸,增幅為18.02%;熱軋卷板庫存量為207.95萬噸,環(huán)比上周減少3.47萬噸,減幅為1.64%;冷軋卷板庫存量為102.05萬噸,環(huán)比上周增加1.75萬噸,增幅為1.74%;中厚板庫存量為109.76噸,環(huán)比上周增加1.47萬噸,增幅為1.36%。
據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù),當(dāng)前庫存總量較上年同期(2020年1月22日的1192.15噸)減少169.78萬噸,減幅為14.24%,庫存同比減少的主要原因是今年春節(jié)時間更晚;分品種看,本期五大品種庫存有所分化,熱卷小幅下降,其它品種繼續(xù)增倉。本期,全國主要樣本倉庫中,東北、西北、華北等地冬儲政策明朗,本地庫存穩(wěn)步增加;華北、華中、華東、華南和西南需求下降,庫存整體回升。單從庫存變化情況看,短期內(nèi)建筑鋼價難有提振。
本周,華東區(qū)域價格多數(shù)下跌,其中,山東鋼廠托市,市場價格虛高;安徽、江西和福建等地價格跌幅較大;江蘇、上海和浙江市場跌幅較小。截至周五,以螺紋鋼為例,合肥市場價格最高(4400元),江西市場價格最低(4250元),其它區(qū)域多在4300元左右。以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,目前華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在4250-4400元/噸,周環(huán)比波動-100元到+50元/噸。
本期,影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有(以時間先后排序):
2020中國GDP首超100萬億元
國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值1015986億元,按可比價格計算,比上年增長2.3%。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度增長3.2%,三季度增長4.9%,四季度增長6.5%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值77754億元,比上年增長3.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值384255億元,增長2.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值553977億元,增長2.1%。
去年全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)518907億元
國家統(tǒng)計局:2020年1-12月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)518907億元,比上年增長2.9%,增速比1-11月份提高0.3個百分點。其中,民間固定資產(chǎn)投資289264億元,增長1.0%,增速提高0.8個百分點。從環(huán)比速度看,12月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長2.32%。
去年全國房地產(chǎn)開發(fā)投資141443億元
2020年1-12月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資141443億元,比上年增長7.0%,增速比1—11月份提高0.2個百分點,比上年回落2.9個百分點。其中,住宅投資104446億元,增長7.6%,增速比1—11月份提高0.2個百分點,比上年回落6.3個百分點。商品房銷售面積176086萬平方米,比上年增長2.6%,增速比1-11月份提高1.3個百分點,上年為下降0.1%;房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積926759萬平方米,比上年增長3.7%,增速比1-11月份提高0.5個百分點,比上年回落5.0個百分點;房屋新開工面積224433萬平方米,下降1.2%,降幅比1-11月份收窄0.8個百分點,上年為增長8.5%。
2020年我國粗鋼產(chǎn)量突破10億噸
統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年,我國粗鋼產(chǎn)量突破10億噸,達(dá)到10.53億噸,同比增5.2%。其中,12月粗鋼產(chǎn)量為9125萬噸,同比增7.7%。1-12月我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為105300萬噸、88752萬噸和132489萬噸,分別同比增長5.2%、4.3%和7.7%。其中12月份國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為9125萬噸、7422萬噸和12034萬噸,同比分別增長7.7%、5.4%和12.8%。12月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量分別為294.35萬噸、239.42萬噸和388.19萬噸,環(huán)比11月分別回升0.74%、回落0.25%和回落0.75%。
去年重點鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)粗鋼8.38億噸
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2020年12月,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼7344.28萬噸、同比增長10.97%,粗鋼日產(chǎn)236.91萬噸、環(huán)比增長3.24%、同比增長10.97%;生產(chǎn)生鐵6422.44萬噸、同比增長9.78%,生鐵日產(chǎn)207.18萬噸、環(huán)比增長2.18%、同比增長9.78%;生產(chǎn)鋼材7148.13萬噸、同比增長12.72%,鋼材日產(chǎn)230.58萬噸、環(huán)比增長2.56%、同比增長12.72%。1-12月,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)粗鋼8.38億噸、累計同比增長5.59%,粗鋼累計日產(chǎn)228.93萬噸、同比增長5.04%;累計生產(chǎn)生鐵7.48億噸、累計同比增長5.82%,生鐵累計日產(chǎn)204.41萬噸、同比增長5.53%;累計生產(chǎn)鋼材8.02億噸、累計同比增長7.31%,鋼材累計日產(chǎn)219.19萬噸、同比增長7.02%。
2020年12月我國鋼鐵棒材出口63萬噸
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計顯示:2020年12月,我國鋼鐵板材出口303萬噸,同比增長11.50%;1-12月累計出口3273萬噸,同比 下降15.00%。12月我國鋼鐵棒材出口63萬噸,同比增長14.60%;1-12月累計出口690萬噸,同比下降28.00%。12月我國鋼鐵線材出口20萬噸,同比增長7.60%;1-12月累計出口203萬噸,同比下降1.30%。
李克強主持召開國務(wù)院全體會議
李克強指出,當(dāng)前我國發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn)和不確定性,要落實好中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,毫不松懈地科學(xué)精準(zhǔn)做好常態(tài)化疫情防控,繼續(xù)扎實做好“六穩(wěn)”工作、全面落實“六?!比蝿?wù),保持宏觀政策連續(xù)性、穩(wěn)定性和可持續(xù)性,保持對經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的必要支持力度,強化科技創(chuàng)新,加大改革開放力度,促進(jìn)企業(yè)增強元氣、提振信心、升級發(fā)展,保持經(jīng)濟(jì)運行在合理區(qū)間,著力解決人民群眾關(guān)切的實際問題,防范和化解風(fēng)險,提高安全發(fā)展能力。
LPR連續(xù)9個月按兵不動
中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布,2021年1月20日貸款市場報價利率(LPR)為:1年期LPR為3.85%,5年期以上LPR為4.65%。以上LPR在下一次發(fā)布LPR之前有效。這是自2020年5月起,LPR連續(xù)9個月未有變動。業(yè)內(nèi)人士表示,央行本月續(xù)作1年期MLF的利率未變,因此本次LPR報價按兵不動符合市場預(yù)期,而從根本上來看,中國經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,貨幣政策漸回歸常態(tài),LPR保持不變也是與經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況相適應(yīng)的體現(xiàn)。
乘聯(lián)會:1月第2周乘用車日均零售5.8萬輛
乘聯(lián)會統(tǒng)計,1月第一周乘用車日均零售是4.7萬輛,同比下降7%,環(huán)比12月第一周增長3%。1月第二周的日均零售是5.8萬輛,同比下降25%,環(huán)比12月第二周下降9%。目前的進(jìn)度按照預(yù)期銷量與去年12月的零售進(jìn)度基本一致,但缺少年前的火爆氣氛。
2020年挖掘機(jī)產(chǎn)量為401096臺
國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2020年12月挖掘機(jī)產(chǎn)量49439臺,同比增長53.6%;2020年1-12月份挖掘機(jī)產(chǎn)量為401096臺,同比增長36.7%。2020年挖掘機(jī)年產(chǎn)量首次超40萬臺。
2020年12月份我國鋼筋產(chǎn)量為2358.0萬噸
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2020年12月份,我國鋼筋產(chǎn)量為2358.0萬噸,同比增長6.4%;1-12月累計產(chǎn)量為26639.1萬噸,同比增長5.1%;12月份,我國線材(盤條)產(chǎn)量為1468.4萬噸,同比增長10.1%;1-12月累計產(chǎn)量為16655.6噸,同比增長6.4%。
本周,宏觀面利好主要體現(xiàn)在:1、國務(wù)院召開全體會議,強調(diào)保持對經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的必要支持力度;2、去年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出籠,全年GDP實現(xiàn)正增長;3、政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn),固定資產(chǎn)投資逐月提速;4、房地產(chǎn)行業(yè)良性發(fā)展,關(guān)鍵指標(biāo)好于預(yù)期;5、LPR報價按兵不動,貨幣政策比較平穩(wěn);6、基建投資具有韌性,挖掘機(jī)產(chǎn)量創(chuàng)下新高。利空則主要表現(xiàn)在:1、下游行業(yè)復(fù)蘇的預(yù)期難以判斷;2、國際市場不確定因素有所增加。
從行業(yè)面看,去年鋼鐵呈現(xiàn)供需兩旺:全國粗鋼產(chǎn)量進(jìn)一步提升,重點企業(yè)產(chǎn)量增幅更大,在國內(nèi)需求強勁恢復(fù)支撐下,年初累積的天量庫存被順利消化;在向上游行業(yè)轉(zhuǎn)移大量利潤的基礎(chǔ)上,行業(yè)效益仍保持較好的水平。成績來之不易,壓力客觀面對:高產(chǎn)量決定了高成本,下游消化能力最終決定鋼價走勢,特別是在經(jīng)銷商被動囤貨的現(xiàn)狀下,后期鋼廠能否繼續(xù)“抱團(tuán)”值得關(guān)注,而資金面對市場的擾動也會更加突出。
回首本周,現(xiàn)貨漲跌不一,期貨震蕩加劇,需求呈現(xiàn)萎縮,鋼廠集體挺價。從行情走勢看,全國各地明顯分化:東北、西北和華北地區(qū)需求停滯,鋼廠冬儲政策明朗,價格穩(wěn)中拉高;華中、華東、華南、西南等地需求下降,價格漲跌互現(xiàn)。總體來看,成本支撐強勁,各地鋼廠強勢;需求下滑明顯,商家“砸價”難續(xù)。南北市場此起彼伏,區(qū)域價差逐步收窄。從實際交易情況看,終端需求越來越少,經(jīng)銷商被動囤貨,現(xiàn)貨市場漸漸進(jìn)入“有價無市”狀態(tài)。期貨起落頻繁,現(xiàn)貨有漲有跌,鋼廠態(tài)度強硬,需求漸入尾聲,這是本周市場的主要特色;接下來,預(yù)計終端需求繼續(xù)減少,中間需求主動離場,在供需因素淡化之后,市場價格只會呈現(xiàn)“情緒化”調(diào)整。
對于上海地區(qū)而言,市場行情處于“橫盤”階段:期貨缺少激情,現(xiàn)貨波動收窄,廠家不愿讓步,商家左右為難。當(dāng)前的利好因素主要有:經(jīng)濟(jì)仍在復(fù)蘇,資金還未收縮,原料成本高位;利空因素主要是:疫情存在反復(fù),需求逐漸歸零,冬儲成本偏高。筆者以為,本周鋼價走弱,是市場繼續(xù)“修復(fù)”的結(jié)果,需求疲弱是起因,但在鋼廠的“托舉”下,商家“壓低”冬儲成本的愿望基本落空。預(yù)計下周上海市場需求更少,價格漲跌的動力更弱。期間需要關(guān)注的是:資金面的變化,資本市場的變動。[文]西本新干線特邀評論員?,斃瓉喎?/span>
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