下游數(shù)據(jù)

多家船企經(jīng)營(yíng)傳佳訊

2025年03月03日10:33   來(lái)源：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)
摘要：近期，我國(guó)多家船企經(jīng)營(yíng)工作傳佳訊，一批重點(diǎn)項(xiàng)目簽約、開(kāi)工。

近期，我國(guó)多家船企經(jīng)營(yíng)工作傳佳訊，一批重點(diǎn)項(xiàng)目簽約、開(kāi)工。

揚(yáng)子江船業(yè)發(fā)布2024年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)年報(bào)

近日，揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司發(fā)布了2024年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)年報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，全年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，創(chuàng)下歷史新高。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入265億元，同比增長(zhǎng)10.1%；凈利潤(rùn)66億元，同比增長(zhǎng)61.7%。全年實(shí)現(xiàn)新接訂單126艘/價(jià)值約146億美元，完成了全年目標(biāo)任務(wù)的324%。

江新造船簽約指揮測(cè)控船項(xiàng)目

近日，由江西江新造船有限公司牽頭，承攬的海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射及回收配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目——可重復(fù)使用火箭海上回收系統(tǒng)指揮測(cè)控船設(shè)計(jì)、采購(gòu)和建造總承包（EPC）項(xiàng)目順利簽約。

該指揮測(cè)控船EPC項(xiàng)目單船合同超億元，該船是一艘專(zhuān)業(yè)用于遠(yuǎn)程遙控海上火箭發(fā)射回收船的指揮測(cè)控船，具備DP-2定位、遠(yuǎn)程拖帶、直升機(jī)艦面保障和FF1級(jí)對(duì)外消防等能力，主要用于開(kāi)展海上回收遙控、人員保障、通信指揮和信息傳輸、動(dòng)力定位等。

全通透觀光海上旅游電船項(xiàng)目簽約

近日，無(wú)錫東方船研、馬尾造船與廈門(mén)輪船公司簽署全通透觀光海上旅游電船項(xiàng)目合同。

該船配備5487kWh磷酸鐵鋰電池動(dòng)力電池，搭載2臺(tái)600kW推進(jìn)電機(jī)、360°全場(chǎng)景虛實(shí)海上觀光輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)設(shè)備，船舶單次充電的最大續(xù)航可達(dá)70海里，是低噪音、零排放的“環(huán)境友好型”電動(dòng)船舶。

多家船海企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工

近日，威海金陵為法國(guó)達(dá)飛船東建造的第一艘雙燃料高端豪華客滾船開(kāi)工。該船可搭乘932名乘客以及68名船員，采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合電池推進(jìn)和岸電系統(tǒng)。該船交付后將行駛于法國(guó)馬賽港及科西嘉島各港口。

近日，韓通集團(tuán)建造的319000噸超大型油輪開(kāi)工。標(biāo)志著公司向超大型船舶制造領(lǐng)域邁出重要一步。該船入級(jí)美國(guó)船級(jí)社，船長(zhǎng)333.00米，型寬60.00米，型深30.60米，設(shè)計(jì)將采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，符合IMO最新環(huán)保和能效標(biāo)準(zhǔn)。

近日，LDV FSO（浮式油氣存儲(chǔ)和卸貨平臺(tái)）海洋工程EPC項(xiàng)目在南通長(zhǎng)風(fēng)新能源裝備科技有限公司舉行切割鋼板儀式。該項(xiàng)目由公司與新加坡瀚辰精英集團(tuán)共同承建，公司承接項(xiàng)目的船體建造、設(shè)備安裝及調(diào)試交付等全流程 EPC 服務(wù)，該平臺(tái)型長(zhǎng)191米，型寬39米，型深29米，設(shè)計(jì)儲(chǔ)油能力為46萬(wàn)桶，采用國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，配備先進(jìn)的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)和可容納80人的現(xiàn)代化生活區(qū)。

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