下游數(shù)據(jù)
9月我國重卡市場銷售約5.8萬輛,同比下滑32%
2024年10月08日13:31 來源:西本資訊
根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),2024年9月份,我國重卡市場銷售約5.8萬輛左右(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比8月份下滑7%,比上年同期的8.57萬輛下滑32%,減少了約2.8萬輛。
5.8萬輛放在最近八年來看,僅高于2022年9月(5.18萬輛),低于其他年份的9月份銷量。累計來看,2024年1-9月,我國重卡市場銷售各類車型約68.3萬輛,累計增速轉(zhuǎn)負(1-8月累計增速是0.68%),降幅為3%左右。市場情況無疑“十分嚴峻”。
首先,在海外出口方面,9月份的中國重卡出口量同比基本持平。由于俄羅斯從10月1日起對進口汽車大幅提高報廢處理稅稅率,中國廠商與俄羅斯經(jīng)銷商提前報關(guān),因此,8-9月份重卡企業(yè)對俄出口保持了較為強勁的增長。
其次,作為中國重卡市場發(fā)展的“三駕馬車”之一,新能源重卡9月份已經(jīng)是下半年市場上“最靚的那個仔”。該細分領(lǐng)域9月份延續(xù)了年初至今一直飆升的良好勢頭,預(yù)計終端實銷達到6600輛+,同比增長超過110%。
第三,國內(nèi)批發(fā)銷量仍然低于國內(nèi)終端銷量,重卡行業(yè)的內(nèi)生驅(qū)動力不足。根據(jù)第一商用車網(wǎng)的初步預(yù)測,9月份國內(nèi)重卡市場終端實銷預(yù)計在4.1萬-4.2萬輛,環(huán)比8月份有小幅增長,比上年同期的5.87萬輛下降3成;批發(fā)銷量更是“無法直視”。
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