下游數(shù)據(jù)

前8月鐵路完成固定資產(chǎn)投資近5000億元

2024年09月13日09:18   來源:西本資訊
摘要:記者9月11日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年1至8月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4775億元,同比增長10.5%,現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。

來源:中國證券報(bào) 

2024年以來,全國多地鐵路項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)推進(jìn),取得新進(jìn)展。中國證券報(bào)記者9月11日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年1至8月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4775億元,同比增長10.5%,現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。

進(jìn)入8月,一批鐵路項(xiàng)目開通或即將開通運(yùn)營:川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段建成通車,極大便利旅客前往黃龍、九寨溝等著名旅游景區(qū);宣城至績溪高鐵、包頭至銀川高鐵惠農(nóng)至銀川段、龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段、渝昆高鐵重慶西至宜賓東段開始試運(yùn)行,上海至蘇州至湖州高鐵已啟動靜態(tài)驗(yàn)收。

鐵路部門優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè),強(qiáng)化安全、質(zhì)量、環(huán)保和投資控制,一批重點(diǎn)工程取得積極進(jìn)展。

在陜西,由中鐵十四局參建的延榆高鐵桐柏塬3號隧道建設(shè)順利推進(jìn)。桐柏塬3號隧道全長約3014米,穿越濕陷性黃土區(qū),施工難度大,是全線重難點(diǎn)控制性工程;在江蘇,由中鐵十九局承建的寧淮城際鐵路黃樓—洪澤雙線特大橋跨龍須港連續(xù)梁順利合龍。雙線特大橋全長約29公里,其中跨龍須港連續(xù)梁是全線首聯(lián)合龍的連續(xù)梁,為后續(xù)工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);在浙江,由中鐵十一局承建的衢麗鐵路衢江特大橋進(jìn)入水上施工階段。衢江特大橋全長約10.6公里,跨越滬昆鐵路、杭金衢高速等既有線和衢江航道,是衢麗鐵路衢州至松陽段全線最長橋梁。

國鐵集團(tuán)近日披露的2024年上半年財(cái)務(wù)決算顯示,上半年,國鐵集團(tuán)營收5794.31億元,同比減少0.22%;凈利潤17.37億元,去年同期虧損110.86億元,成功扭虧為盈;資產(chǎn)負(fù)債率64.55%,較上年末下降0.99個百分點(diǎn)。

國鐵集團(tuán)表示,2024年以來,國鐵集團(tuán)主動服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè),加強(qiáng)施工組織和安全管理,嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)保措施,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量,有效發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資帶動作用,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

“下一步,國鐵集團(tuán)將著眼提升鐵路網(wǎng)整體功能和效益,抓好聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈工程。”國鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)做好在建項(xiàng)目施工組織,加快重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,為鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢作出積極貢獻(xiàn)。

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系www.cchrmc.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。