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本周（1月29日—2月2日），西本資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止2月2日，全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為4151元/噸，周環(huán)比下跌8元；高線HPB300φ6.5mm為4335元/噸，周環(huán)比下跌9元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格穩(wěn)中回調(diào)：其中，北方需求停滯，鋼廠試圖穩(wěn)價；南方期貨走弱，現(xiàn)貨部分跟跌。本周西本鋼材指數(shù)下調(diào)，成本指數(shù)回落，顯示長流程鋼廠利潤空間變化不大；本周螺紋鋼期貨主力合約震蕩收低，對現(xiàn)貨市場形成拖累。（下圖為紅色線條為鋼材指數(shù)，黃色線條為成本指數(shù)）

期貨方面，本周黑色系主力合約集體回調(diào)：鐵礦震蕩收跌，焦炭重心下移，熱卷波動回調(diào)，螺紋再次走弱。其中，熱卷2405合約周五夜盤收在3988元，較上周五夜盤4111元/噸下跌123元；螺紋鋼2405合約周五夜盤收在3853元/噸，較上周五夜盤3980元/噸下跌127元；從全周走勢情況看，原料端回調(diào)，成材端跟跌。

回首本期，消息面平淡，原料價格松動，螺紋現(xiàn)貨趨弱，當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)：截至2月1日，滬市螺紋鋼庫存總量為34.26萬噸，較上周增加2.07萬噸，增幅為6.43%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（2月2日的33.62萬噸）增加0.64萬噸，增幅為1.90%。本周滬市螺紋鋼庫存環(huán)比繼續(xù)增加，主要原因出庫量持續(xù)減少。

本期，西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.11萬噸，較上周減少21.28%（見下圖）。本周，終端采購量環(huán)比繼續(xù)下行，顯示需求步入“冬眠”狀態(tài)。

本期西本鋼材指數(shù)波動下行，市場價格整體調(diào)低：周一，橫盤觀望；周二，小幅下調(diào)；周三，震蕩收跌；周四，穩(wěn)中下移；周五，弱勢盤整。當下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存上升，終端需求趨零；商家心態(tài)不穩(wěn)，期現(xiàn)公司降價。目前商家基本“休市”，預計下周西本鋼材指數(shù)報穩(wěn)。

二、庫存總結分析

本期，全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1154.59萬噸，較上周增加102.92萬噸，增幅為9.79%。主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為580.18萬噸，環(huán)比上周增加74.22萬噸，增幅為14.67%；線盤庫存量為87.07萬噸，環(huán)比上周增加10.65萬噸，增幅為13.94%；熱軋卷板庫存量為239.16萬噸，環(huán)比上周增加8.64萬噸，增幅為3.75%；中厚板庫存量為125.27萬噸，環(huán)比上周增加5.78萬噸，增幅為4.84%；冷卷板庫存量為122.91萬噸，環(huán)比上周增加3.63萬噸，增幅為3.04%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2024年2月2日的1549.95萬噸）減少395.36萬噸，減幅為25.51%。庫存同比降幅較大，主要原因是今年春節(jié)時間較晚，按照慣例，庫存增倉還會持續(xù)四周左右，最終同比降幅或收窄。分品種看，本期五大鋼材品種庫存中，所有品種庫存回升。（見下圖）

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格穩(wěn)中松動，其中，山東、安徽和福建市場基本穩(wěn)定。截至周五，以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，華東市場螺紋鋼主流基準價格從3860元到4010元/噸不等，周環(huán)下跌0-20元。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

2023年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤比上年下降2.3%

國家統(tǒng)計局工業(yè)司統(tǒng)計師于衛(wèi)寧解讀工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)：2023年，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤比上年下降2.3%，降幅比上年收窄1.7個百分點，繼續(xù)保持恢復態(tài)勢。從年內(nèi)走勢看，規(guī)上工業(yè)企業(yè)累計利潤從1—2月份同比下降22.9%逐月回升至全年下降2.3%，利潤降幅大幅收窄。分季度看，一、二季度規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤同比分別下降21.4%、12.7%，三、四季度分別增長7.7%、16.2%，利潤由降轉(zhuǎn)增，并實現(xiàn)較快增長。從當月增速看，自8月份以來，規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤連續(xù)5個月實現(xiàn)正增長。

國家統(tǒng)計局：2023年鋼鐵行業(yè)利潤總額比上年增長157.3%

國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額比上年增長157.3%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長71.9%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長28.0%，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增長26.9%，電氣機械和器材制造業(yè)增長15.7%，通用設備制造業(yè)增長10.3%，汽車制造業(yè)增長5.9%，紡織業(yè)增長5.9%，專用設備制造業(yè)下降0.4%，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)下降8.6%，農(nóng)副食品加工業(yè)下降11.0%，石油和天然氣開采業(yè)下降16.0%，非金屬礦物制品業(yè)下降23.9%，煤炭開采和洗選業(yè)下降25.3%，化學原料和化學制品制造業(yè)下降34.1%。

何立峰：盡快推動房地產(chǎn)融資具體項目落實

據(jù)新華社，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰29日在京出席部署走訪上市公司工作、推動上市公司高質(zhì)量發(fā)展全國視頻會議。何立峰對房地產(chǎn)融資工作提出要求，強調(diào)各地要抓緊建立并高效運轉(zhuǎn)城市房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機制，盡快推動房地產(chǎn)融資具體項目落實，堅決防止出現(xiàn)新的違規(guī)挪用預售資金情況。同時，要加快推進保障性住房等“三大工程”建設。

31省份敲定2024年GDP目標

目前，31個省區(qū)市都已經(jīng)提出2024年經(jīng)濟增長預期目標。在具體措施方面，主打“創(chuàng)新牌”，向新質(zhì)生產(chǎn)力要增長新動能，成為各地謀劃的重點任務。從各個省份敲定的新年GDP目標來看，絕大多數(shù)省份不低于5%，其中，海南、西藏均將2024年增速目標設為8%左右，為全國最高。

中國1月官方制造業(yè)PMI 49.2

中國1月官方制造業(yè)PMI 49.2，前值 49。中國1月官方非制造業(yè)PMI 50.7，前值 50.4。中國1月官方綜合PMI 50.9，前值 50.3。

國家統(tǒng)計局：非制造業(yè)商務活動擴張加快

從非制造業(yè)情況看，今天公布的1月份非制造業(yè)商務活動指數(shù)，在上月基礎上，繼續(xù)小幅上升，非制造業(yè)擴張加快。1月份中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)為50.7%，較上月上升0.3個百分點，連續(xù)2個月小幅上升，顯示非制造業(yè)延續(xù)去年四季度以來的趨穩(wěn)恢復趨勢。從預期看，非制造業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)雖較上月下降0.6個百分點，但仍在59.7%的較高水平，反映出企業(yè)對后期市場預期穩(wěn)定，整體樂觀。

乘聯(lián)會：1月1-28日乘用車市場零售170.8萬輛

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月1-28日乘用車市場零售170.8萬輛，同比去年同期增長64%，較上月同期下降15%，今年以來累計零售170.8萬輛，同比增長64%；1月1-28日全國乘用車廠商批發(fā)157.7萬輛，同比去年同期增長52%，較上月同期下降28%，今年以來累計批發(fā)157.7萬輛，同比增長52%。

2024年1月鋼鐵PMI為46%

從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI來看，2024年1月份為46%，與上月持平。分項指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)下跌2.10%，新訂單指數(shù)回升0.80%，產(chǎn)成品庫存指數(shù)回升0.80%，新出口訂單指數(shù)回升2.40%。分項指數(shù)變化顯示，鋼鐵行業(yè)淡季效應持續(xù)顯現(xiàn)，鋼材市場需求整體下滑，鋼材生產(chǎn)有所收緊，鋼廠庫存有所累積，原材料價格上升勢頭放緩，鋼材價格小幅震蕩下降。預計2月份，需求端將繼續(xù)收縮，鋼廠生產(chǎn)進一步下降，原材料價格再度回落，鋼材價格微幅震蕩。

中鋼協(xié)：2023年主要用鋼行業(yè)運行情況

2023年，主要用鋼行業(yè)運行總體平穩(wěn)。建筑業(yè)呈分化態(tài)勢，其中房地產(chǎn)主要指標除竣工面積轉(zhuǎn)降為增外均繼續(xù)下降但降幅有一定收窄，投資、施工、新開工面積均處于近年來低位;基礎設施建設投資保持增長，增速有一定下降。制造業(yè)總體穩(wěn)中有增，其中機械行業(yè)保持長，各子行業(yè)有升有降，汽車產(chǎn)量實現(xiàn)較快增長，其中新能源汽車和出口汽車繼續(xù)起拉動作用:船舶行業(yè)三大指標大幅上升，繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢家電行業(yè)三大白電產(chǎn)品產(chǎn)量保持較快增長；集裝箱產(chǎn)量繼續(xù)下降，降幅有所收窄。

首批城中村改造項目專項借款發(fā)放

從國家開發(fā)銀行、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行了解到，首批城中村改造項目專項借款從昨天起陸續(xù)向廣州、鄭州等城市發(fā)放，涉及100多個項目。去年底的中央經(jīng)濟工作會議提出，要加快推進保障性住房建設、“平急兩用”公共基礎設施建設、城中村改造等“三大工程”。

TOP100房企1月銷售總額同比下降33.3%

中指研究院統(tǒng)計，2024年1月，TOP100房企銷售總額為2815.3億元，同比下降33.3%，較去年同期降幅擴大1.6個百分點。其中TOP100房企單月銷售額環(huán)比下降47.7%。銷售額超百億房企7家，較去年同期減少6家；超五十億房企8家，較去年同期減少1家。保利發(fā)展、萬科、招商蛇口、綠城中國、華潤置地等房企銷售額位居前五。

財政部：專項債政策效能進一步發(fā)揮

在2月1日舉行的國新辦發(fā)布會上，財政部副部長王東偉介紹到，2023年安排地方政府專項債券規(guī)模是3.8萬億元，優(yōu)先支持成熟度比較高的項目和在建項目，聚焦重點，不“撒胡椒面”，擴大了專項債券的投資領域，2023年專項債投資領域擴大到11個。專項債用作項目資本金范圍也擴展擴大，擴展至15個方面，同時加強專項債的發(fā)行和使用，有力推動了一批交通、水利、能源等利當前惠長遠的重大項目建設。

機構：1月TOP100房企拿地總額同比大幅增長超44%

中指研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，TOP100房地產(chǎn)企業(yè)拿地總額856億元，同比大幅增長44.8%，原因主要為：其一，2023年1月，受重點城市僅一城土拍及春節(jié)假期錯峰的影響，供應量呈季節(jié)性回落，企業(yè)拿地基數(shù)較?。黄涠?，2023年10月以來，22城陸續(xù)“取消土地限價”，帶動重點城市及區(qū)域土地熱度有所回升，房企拿地意愿有所恢復，但持續(xù)性有待觀察。

本期，宏觀面中性，主要體現(xiàn)在：1、工業(yè)利潤保持恢復態(tài)勢，降幅繼續(xù)小幅收窄；2、1月制造業(yè)PMI環(huán)比回升，非制造業(yè)擴張加快；3、專項債政策效能進一步發(fā)揮，有力推動重大項目建設；4、各地敲定2024年GDP目標，多數(shù)省份不低于5%；5、推動房地產(chǎn)融資具體項目落實，首批城中村改造項目專項借款發(fā)放；6、TOP100房企1月銷售額同比大降，拿地總額同比大增。

行業(yè)面上，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2023年鋼鐵行業(yè)實行利潤總額同比增長1.57倍，但鋼材品種盈利呈現(xiàn)分化，鋼廠業(yè)績差異明顯，建筑鋼材產(chǎn)量占比下降的同時，虧損面有所擴大。另據(jù)中物聯(lián)鋼鐵專委會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年1月份中國鋼鐵PMI環(huán)比持平；分項指標中，生產(chǎn)指數(shù)下跌，新訂單指數(shù)和產(chǎn)成品庫存指數(shù)回升，新出口訂單指數(shù)繼續(xù)增長。展望后期，供需雙弱將貫穿春節(jié)假期，成本支撐和出口消化仍是鋼廠底氣所在，建筑鋼價即將進入“冬眠”狀態(tài)。

回首本周，期螺震蕩收低，現(xiàn)貨穩(wěn)中見跌，鋼廠多數(shù)持穩(wěn)，需求更加冷清。從行情走勢看，全國各地表現(xiàn)略有差異：在北方，需求冰封，鋼廠抗跌；在南方，期貨引導，現(xiàn)貨調(diào)低；南北市場價差很小，資源流動性受限?？傮w來看，原料價格松動，鋼廠仍在托舉；期螺打壓士氣，現(xiàn)貨表現(xiàn)不佳。

期貨回調(diào)，現(xiàn)貨偏弱，需求更少，這是本周市場的主要特色。接下來，預計終端需求停滯，投機需求沉默，期貨市場反復，現(xiàn)貨價格盤整。當前市場假期效應明顯，漲跌已經(jīng)失去意義。

對于上海地區(qū)而言，市場現(xiàn)狀是：庫存處于增勢，需求漸漸歸零，商家陸續(xù)放假，報價越來越少。當前的利好因素是：原料沒有大跌，鋼廠相對強勢；利空因素主要有：庫存不斷增長，節(jié)后才有需求。本周鋼價震蕩偏弱，主要是受到期貨市場的壓制，并無實際成交的檢驗，預計下周現(xiàn)貨市場只有象征性的報價。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎?/span>