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本周（7月3日—7月7日），西本鋼材指數(shù)收在4040元/噸，周環(huán)比下跌20元。西本資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止7月7日，全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3972元/噸，周環(huán)比下跌8元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4175元/噸，周環(huán)比下跌5元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格小幅震蕩：其中，北方鋼廠托舉，價格盤整；南方期貨影響，小幅走弱。本周西本鋼材指數(shù)小跌，成本指數(shù)微調(diào)，顯示長流程鋼廠利潤空間維持；本周螺紋鋼期貨主力合約推高受挫，對現(xiàn)貨市場有抑制作用。（下圖為紅色線條為鋼材指數(shù)，黃色線條為成本指數(shù)）

期貨方面，本周黑色系主力合約震蕩收低：鐵礦再度轉弱，焦炭回升受挫，熱卷和螺紋雙雙回調(diào)。其中，熱卷2310合約周五夜盤收在3789元，較上周五3824元/噸下跌35元；螺紋鋼2310合約周五夜盤收在3679元/噸，較上周五3730元/噸下跌51元；從全周走勢情況看，原料端的鐵礦由強轉弱，成材端的熱卷和螺紋被動跟進。

回首本期，消息面多空相持，原料價格整理，螺紋現(xiàn)貨穩(wěn)中趨弱，當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)：截至7月6日，滬市螺紋鋼庫存總量為37.68萬噸，較上周減少0.42萬噸，降幅為1.10%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（7月7日的66.75萬噸）減少29.07萬噸，減幅為43.55%。本周滬市螺紋鋼庫存小幅回落，主要原因是貿(mào)易商消極囤貨。

本期，西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.31萬噸，較上周下降13.82%（見下圖）。本周終端采購量環(huán)比下降，主要是因為本周恢復為五個工作日，加上高溫影響施工消耗。

本期西本鋼材指數(shù)區(qū)間震蕩，市場價格小幅波動：周一，穩(wěn)中回落；周二，低位走高；周三，再現(xiàn)滯漲；周四，小幅松動；周五，繼續(xù)下行。當下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存環(huán)比再降，剛性需求依然偏弱，期貨走勢影響心態(tài)，現(xiàn)貨價格猶豫向下。目前市場行情處于“糾結”狀態(tài)，預計下周西本鋼材指數(shù)波動走低。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1159.62萬噸，較上周增加26.92萬噸，增幅為2.38%。主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為558.53萬噸，環(huán)比上周增加14.72萬噸，增幅為2.71%；線盤總庫存量為91.42萬噸，環(huán)比上周增加0.54萬噸，增幅為0.59%；熱軋卷板庫存量為281.79萬噸，環(huán)比上周增加9.20萬噸，增幅為3.38%；中厚板庫存量為108.62噸，環(huán)比上周增加2.05萬噸，增幅為1.92%；冷卷板庫存量為119.26萬噸，環(huán)比上周增加0.41萬噸，增幅為0.34%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2022年7月7日的1470.26噸）減少310.64萬噸，減幅為21.13%。分品種看，本期五大鋼材品種庫存均有回升。（見下圖）

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格震蕩偏弱，其中，浙江市場跌幅較大，其他市場跌幅相近，截至周五，以各地西本優(yōu)質品為參照物，華東市場螺紋鋼主流基準價格從3610元到3750元/噸不等，環(huán)比下跌20-30元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

多部委密集部署：加大宏觀調(diào)控力度、擴消費穩(wěn)投資

在經(jīng)歷了一季度經(jīng)濟超預期復蘇后，近期宏觀經(jīng)濟指標全面回落，復蘇前景引發(fā)市場擔憂。近段時間以來，宏觀政策不斷加力提效，以穩(wěn)預期、穩(wěn)增長。國家發(fā)改委主任鄭柵潔日前撰文指出，我國經(jīng)濟運行持續(xù)整體好轉的基礎仍需鞏固。要堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，積極創(chuàng)新和完善宏觀調(diào)控，更多運用改革的辦法解決發(fā)展中的問題，不斷鞏固擴大經(jīng)濟持續(xù)回升和向上向好的發(fā)展勢頭。

我國上半年重大水利工程已開工24項

據(jù)央視，近日，隨著吉林省引嫩入白擴建一期工程和安徽省淮河流域一般行蓄洪區(qū)建設工程開工建設，截至6月30日，今年重點推進的重大水利工程已開工24項。這24項重大水利工程都是國家和省級水網(wǎng)骨干工程，對保障國家水安全、促進流域區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的作用。

6月財新中國制造業(yè)PMI降至50.5

6月財新制造業(yè)PMI 50.5，預期50.2，前值50.9。財新智庫高級經(jīng)濟學家王喆表示，當前經(jīng)濟恢復基礎不牢固，修復速度不及預期，經(jīng)濟增長內(nèi)生動力不足、需求偏弱、市場預期差仍是突出問題。6月財新中國制造業(yè)PMI所反映的就業(yè)水平下降、通縮壓力增加、樂觀預期淡化亦指向這一事實。未來一段時期，相關政策在宏觀層面應加強支持力度，微觀層面應提高效率，確保政策紅利直達市場主體，切實改善就業(yè)和市場預期。

前5月央企完成投資同比增長12.5%

國資委最新數(shù)據(jù)顯示：1—5月，中央企業(yè)完成投資1.7萬億元，同比增長12.5%。其中，固定資產(chǎn)投資（不含房地產(chǎn)）完成1萬億元，同比增長20.4%。二季度以來，中央企業(yè)持續(xù)加大投資力度，穩(wěn)步推進項目落實落地，5月當月，中央企業(yè)完成投資超3800億元，同比增長19.6%。

寶武等四大鋼企：7月份訂單不及預期

在6月27日召開的2023年第二次煤鋼行業(yè)交流機制工作會上，鋼協(xié)和中國煤炭運銷協(xié)會相關人員分別介紹了鋼鐵和煤炭行業(yè)運行情況及需求展望等。參會的寶武、鞍鋼、河鋼和湖南鋼鐵4家鋼鐵企業(yè)均認為，鋼鐵需求峰值拐點顯現(xiàn)，終端需求不足和持續(xù)微利或虧損問題尤為突出，7月份訂單明顯不及預期，預計下半年需求仍不容樂觀，企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營和降本壓力巨大。

6月我國重卡市場銷售7.4萬輛

根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的數(shù)據(jù)，今年6月份，我國重卡市場約銷售7.4萬輛（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比5月份下滑4.4%，比上年同期的5.5萬輛增長34%，凈增加約1.9萬輛。這是今年市場繼2月份以來的第5個月同比增長。今年1-6月，重卡市場累計銷售47.6萬輛，同比上漲25%，同比增速擴大了1個百分點。

財政部劃定下半年工作重點

根據(jù)報告，財政部下一步首要的工作是加力提效實施積極的財政政策。密切跟蹤地方和部門預算執(zhí)行情況，全面提升資金支付效率，盡快形成實物工作量。稅收政策上，完善稅費優(yōu)惠政策，支持民營企業(yè)、中小微企業(yè)和個體工商戶發(fā)展。在地方債上，適當擴大地方政府專項債券投向領域和用作項目資本金范圍，優(yōu)先支持成熟度高的項目和在建項目。

多部門密集釋放穩(wěn)增長、穩(wěn)預期信號

近期，國家發(fā)展改革委、商務部等多部門密集發(fā)聲，重點聚焦擴大投資、促進消費、穩(wěn)外貿(mào)，透露下一步宏觀政策動向，釋放穩(wěn)增長、穩(wěn)預期信號。多位專家認為，需求不足仍是當前經(jīng)濟發(fā)展的最大阻礙。往后看，隨著穩(wěn)增長政策的加碼，政策將加強協(xié)調(diào)配合，為經(jīng)濟發(fā)展注入更多動能。

2023年上半年汽車銷量1312.27萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)重點企業(yè)周報數(shù)據(jù)推算，2023年6月汽車銷量250.58萬輛，環(huán)比增長5.22%，同比增長0.14%；2023年上半年汽車銷量1312.27萬輛，同比增長8.84%。乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，6月1-30日，乘用車市場零售189.6萬輛，同比下降2%，環(huán)比增長9%；今年以來累計零售952.8萬輛，同比增長3%；全國乘用車廠商批發(fā)223.0萬輛，同比增長2%，環(huán)比增長11%;今年以來累計批發(fā)1,106.2萬輛，同比增長9%。

李強主持召開經(jīng)濟形勢專家座談會

中共中央政治局常委、國務院總理李強7月6日下午主持召開經(jīng)濟形勢專家座談會，聽取專家學者對當前經(jīng)濟形勢和做好經(jīng)濟工作的意見建議。中共中央政治局常委、國務院副總理丁薛祥出席。座談會上，劉尚希、羅志恒、田軒、黃先海、袁海霞、秦海林、陸銘、趙偉等專家學者先后發(fā)言。大家認為，在復雜嚴峻的外部環(huán)境下，我國經(jīng)濟發(fā)展展現(xiàn)出巨大韌性，對我國經(jīng)濟發(fā)展前景應當充滿信心。大家還就解決好經(jīng)濟運行中的問題提出了意見建議。李強指出，我國正處在經(jīng)濟恢復和產(chǎn)業(yè)升級關鍵期，要堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局。要圍繞穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、防風險等，抓緊實施一批針對性、組合性、協(xié)同性強的政策措施。

李小鵬：積極擴大交通有效投資

7月3日至6日，交通運輸部黨組書記、部長李小鵬到山東省濟南市、濱州市、東營市、濰坊市、煙臺市、威海市、日照市、青島市，就加快建設交通強國山東示范區(qū)總體情況、主題教育等開展調(diào)研。李小鵬強調(diào)，要堅持走綜合交通發(fā)展之路，充分發(fā)揮各種交通運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率。要全力以赴保通保暢，積極擴大交通有效投資，不斷加強黨的建設。

6月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量224.6萬噸

中鋼協(xié)：2023年6月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2246萬噸、生鐵2028.68萬噸、鋼材2306.47萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)224.6萬噸，環(huán)比下降0.74%，同口徑相比去年同期增長7%。生鐵日產(chǎn)202.87萬噸，環(huán)比增長0.52%，同口徑相比去年同期增長4.59%；鋼材日產(chǎn)230.65萬噸，環(huán)比增長6.41%，同口徑相比去年同期增長6.9%。6月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1478.03萬噸，比上一旬(即6月中旬)減少144.17萬噸、下降8.89%；比上月同旬減少84.04萬噸、下降5.38%；比去年底增加170.59萬噸、增長 13.05%；比去年同旬減少216.84萬噸、下降 12.79%；比前年同旬增加101.41萬噸，增長7.37%。

上半年僅兩城賣地收入超千億

據(jù)中指研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年上半年，各大城市賣地收入可謂極度分化，賣地大戶北京和杭州，總成交金額均過千億，更多城市甚至不到百億。具體而言，上半年土地成交總金額位居前十的城市為：北京、杭州、上海、廣州、西安、成都、蘇州、南京、天津、深圳。值得注意的是，在土地收入前五十榜單中，有高達一半的城市，上半年土地成交金額不足百億，土地市場的冷熱分化被拉滿。

6月挖掘機銷售15766臺

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對挖掘機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年6月銷售各類挖掘機15766臺，同比下降24.1%，其中國內(nèi)6098臺，同比下降44.7%；出口9668臺，同比下降0.68%。2023年1-6月，共銷售挖掘機108818臺，同比下降24%；其中國內(nèi)51031臺，同比下降44%；出口57787臺，同比增長11.2%。

本周，宏觀面消息冷暖交替，利好主要體現(xiàn)在：1、總理主持召開專家座談會，強調(diào)將出臺托舉經(jīng)濟的措施；2、多部委密集部署，釋放穩(wěn)增長信號；3、重大水利工程陸續(xù)開工，積極擴大交通有效投資；4、財政部劃定下半年工作重點，全面提升資金支付效率；5、民企投資力度較弱，央企穩(wěn)步加大投資力度。利空主要體現(xiàn)在：1、宏觀經(jīng)濟指標全面回落，復蘇前景引發(fā)市場擔憂；2、經(jīng)濟增長內(nèi)生動力不足，財新制造業(yè)PMI環(huán)比下降；3、重卡市場銷量下滑，乘用車市場零售下降；4、賣地收入整體下滑，各大城市極度分化；5、挖掘機銷量減少，國內(nèi)市場更加萎靡。

總體來看，政策動向有暖意，實際感知有涼意，而預期遲遲不能落地，是市場呈現(xiàn)搖擺的主要因素。

從行業(yè)面看，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，6月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量結束連續(xù)兩旬的增長，環(huán)比小幅回落；與此同時，企業(yè)庫存環(huán)比也呈現(xiàn)下降，且低于上月同期水平——產(chǎn)量和庫存雙雙下降，表明近期鋼廠產(chǎn)銷形勢有所改善。不過，從各大鋼企反饋的情況看，隨著鋼鐵需求峰值拐點顯現(xiàn)，7月份訂單明顯不及預期，在終端需求不足和鋼企持續(xù)微利或虧損的現(xiàn)狀下，降低成本的壓力巨大。展望后期，國內(nèi)需求仍會受到房地產(chǎn)的拖累，壓減產(chǎn)量、倒逼鐵礦石等原料價格下移，才是鋼廠修復利潤的正道。

回首本周，期螺上下試探，現(xiàn)貨區(qū)間起落，廠家有意托舉，需求沒有改善。從價格走勢看，全國各地略顯差異：在北方，鋼廠主導，市場盤整；在南方，期貨引領，頻繁漲跌；南北市場價格振幅均不大，資源更多依賴就地消化。總體來看，原料價格不弱，鋼廠仍在挺價；商家關注成交，需求處于頹勢。

期貨起伏，現(xiàn)貨波動，成本托舉，小幅震蕩，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求無力回升，投機需求依然謹慎，期貨市場不甘平靜，現(xiàn)貨價格難以提振。可以看到，當前市場行情處于“博弈”階段：原料支撐，鋼廠抗跌；商家為難，出貨受阻。

對于上海地區(qū)而言，市場現(xiàn)狀是：庫存略有下降，需求環(huán)比走弱，商家隨行就市，價格波動下移。當前的利好因素是：原料偏強，成本難降。利空因素主要有：高溫持續(xù)，需求清淡。筆者以為，本周鋼價小幅調(diào)整，仍然是受到資本市場的擾動，交易沒有實質性的改善，預計下周市場難以“翻身”，需要關注的是：供應的增減，期貨的漲跌，需求的多少。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰