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本周（12月5日—12月9日），西本鋼材指數(shù)收在4090元/噸，周環(huán)比上漲40元。西本資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止12月9日，全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為4095元/噸，周環(huán)比上漲29元/噸；高線HPB300φ6.5mm為5346元/噸，周環(huán)比上漲20元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格震蕩走高：其中，北方市場需求不足，鋼廠仍在推漲；南方市場期貨引領，價格波動回升。本周西本鋼材指數(shù)回升，成本指數(shù)上漲，顯示長流程鋼廠利潤空間并未拓展；本周螺紋鋼期貨主力合約強勢上行，對現(xiàn)貨市場有拉動作用。（下圖為紅色線條為鋼材指數(shù)，黃色線條為成本指數(shù)）

期貨方面，本周黑色系主力合約整體拉升：鐵礦繼續(xù)抬升，焦炭穩(wěn)步上行，熱卷漲幅擴大，螺紋突破阻力。其中，熱卷2301合約周五夜盤收在4091元，較上周五夜盤3932元/噸上漲159元，熱卷2305合約周五夜盤收在4069元；螺紋鋼2305合約周五夜盤收在3980元/噸，較上周五夜盤3838元/噸上漲142元/噸；從全周走勢情況看，原料端（鐵礦石和焦炭）繼續(xù)拉升，成材端（熱卷和螺紋）漲幅擴大。

回首本期，消息面暖風吹拂，原料價格整體上移，螺紋現(xiàn)貨再次走高，當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)：截至12月8日，滬市螺紋鋼庫存總量為23.5萬噸，較上周增加1.05萬噸，增幅為4.68%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（12月9日的23.95萬噸）增加0.45萬噸，增幅為1.88%。滬市螺紋鋼庫存環(huán)比回升，主要原因是部分外地資源集中到貨，增庫以盤螺和線材為主。

本期，西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.33萬噸，環(huán)比增加9.92%（見下圖）；本周終端采購量有所增加，主要原因是市場價格回升，部分工地有主動進貨。

本期西本鋼材指數(shù)上漲，市場價格上調(diào)：周一，主動上漲；周二，回升乏力；周三，小幅回落；周四，跌后回漲；周五，混亂走高。當下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存環(huán)比增加，終端需求沒有下滑，期貨走勢提振信心，現(xiàn)貨價格開始“覺醒”。目前市場行情處于“推升”狀態(tài)，預計下周西本鋼材指數(shù)震蕩上移。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為866.84萬噸，較上周增加5.43萬噸，增幅為0.63%。主要鋼材品種中，螺紋鋼庫存量為366.58萬噸，環(huán)比上周增加10.37萬噸，增幅為2.91%；線盤總庫存量為65.41萬噸，環(huán)比上周減少1.12萬噸，減幅為1.68%；熱軋卷板庫存量為196.13萬噸，環(huán)比上周減少3.24萬噸，減幅為1.63%；冷軋卷板庫存量為123.51萬噸，環(huán)比上周減少1.17萬噸，減幅為0.94%；中厚板庫存量為115.21噸，環(huán)比上周增加0.59萬噸，增幅為0.51%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù)，當前庫存總量較上年同期（2021年12月9日的966.91噸）減少100.07萬噸，減幅為10.35%。分品種看，本期螺紋、中厚板庫存增加，螺紋庫存增幅較大。（見下圖）

本周，華東區(qū)域建筑鋼價格整體回升。截至周五，以各地西本優(yōu)質品為參照物，華東市場螺紋鋼主流價格從3750元到3930元/噸不等，較上周抬高50-70元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

多地密集部署政策抓好收官 提前謀劃明年工作

距離2022年收官已不足一個月，梳理發(fā)現(xiàn)，近期不少地方密集召開高級別會議，部署年底重點工作，并要求多措并舉、多管齊下為進一步鞏固經(jīng)濟恢復向好基礎增添新的動力，力爭實現(xiàn)全年最好結果。不少地方已經(jīng)開始率先部署，提前謀劃2023年工作。記者梳理發(fā)現(xiàn)，重大項目、重點產(chǎn)業(yè)仍是重點。多家機構預測，隨著穩(wěn)經(jīng)濟政策落地生效、市場主體修復以及“十四五”規(guī)劃項目加快落實，我國經(jīng)濟增長將逐步回歸常態(tài)，延續(xù)回穩(wěn)向好態(tài)勢。

新增專項債助力重大項目建設

今年以來，專項債發(fā)行使用節(jié)奏明顯提速。根據(jù)財政部和中國債券網(wǎng)披露信息統(tǒng)計，截至12月5日，年內(nèi)新增專項債發(fā)行規(guī)模達40312.17億元，其中，11月份以來新增專項債發(fā)行規(guī)模481.17億元。中國企業(yè)聯(lián)合會研究部研究員劉興國表示，從總量上看，今年以來新增專項債發(fā)行規(guī)模超過去年全年。這在一定程度上反映出經(jīng)濟增長壓力大，需要加大政府投資力度，進一步發(fā)揮政府投資的拉動作用，以更加積極的財政政策助力經(jīng)濟實現(xiàn)穩(wěn)增長。

11月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)持續(xù)下降

中國物流與采購聯(lián)合會6日公布11月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)。指數(shù)繼續(xù)運行在50%以下的收縮區(qū)間，全球經(jīng)濟呈現(xiàn)繼續(xù)下行走勢。11月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為48.7%，較上月下降0.7個百分點，連續(xù)2個月低于50%。分區(qū)域看，亞洲和美洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)均降至50%以下，制造業(yè)均面臨收縮壓力；歐洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)雖較上月有所回升，但仍在48%以下，制造業(yè)維持弱勢運行態(tài)勢；非洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)連續(xù)小幅上升，并且連續(xù)2個月略高于50%，制造業(yè)有所恢復。

專項債余額首破20萬億

作為穩(wěn)增長重要政策工具的地方政府專項債券，近些年發(fā)行規(guī)?？焖倥噬?，截至今年底債務余額突破了20萬億元關口。地方政府債券分為一般債券和專項債券，前者針對沒有收益的公益性項目，償債來源于一般公共預算，后者則針對有一定收益的公益性項目，償債來自對應的政府性基金收入或項目收益形成的專項收入。專項債2015年首次發(fā)行，當年規(guī)模接近1000億元，隨后幾年規(guī)?？焖倥噬衲晷略鰧ｍ梻l(fā)行規(guī)模首次突破4萬億元。

中鋼協(xié)：11月下旬重點鋼企日產(chǎn)粗鋼202.85萬噸

據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年11月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2028.46萬噸、生鐵1860.81萬噸、鋼材2065. 61萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)202. 85萬噸，環(huán)比增長1.32%；生鐵日產(chǎn)186. 08萬噸，環(huán)比增長2. 62%；鋼材日產(chǎn)206. 56萬噸，環(huán)比增長4. 86%(受鞍鋼集團ERP取數(shù)原則和部分企業(yè)月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產(chǎn)量相比上一旬的增長幅度較大；剔除相關影響因素，本旬鋼材日產(chǎn)量比上一旬增長2.0%左右)。11 月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1530.39萬噸，比上一旬減少199. 62萬噸、降低11.54%;比上月底(即上月同旬)減少116.95萬噸、降低7.10%;比去年底增加400.70萬噸、增長35.47%;比去年同期增加281. 96萬噸、增長22. 59%。

以美元計價，中國11月出口同比下降8.7%

以人民幣計價，中國11月出口同比增長0.9%，前值增長7.0%；11月進口同比下降1.1%，前值增長6.8%。以美元計價，中國11月出口同比下降8.7%，前值下降0.3%。11月進口同比下降10.6%，前值下降0.7%。11月貿(mào)易順差698.4億美元。中國1-11月按美元計價出口同比增長9.1%，進口同比增長2%。

今年以來全國累計水利投資9614億元

今年以來，中國水利基礎設施建設取得新進展，截至11月15日，全國累計新開工水利項目2.4萬個，落實水利投資11378億元，累計完成水利建設投資9614億元，再創(chuàng)歷史新高。

11月中國出口鋼材559萬噸

海關總署12月7日數(shù)據(jù)顯示，2022年11月中國出口鋼材559.0萬噸，較上月增加40.6萬噸，環(huán)比增長7.8%；1-11月累計出口鋼材6194.8萬噸，同比增長0.4%。11月中國進口鋼材75.2萬噸，較上月減少2.0萬噸，環(huán)比下降2.6%；1-11月累計進口鋼材986.7萬噸，同比下降26.5%。11月中國進口鐵礦砂及其精礦9884.6萬噸，較上月增加387.1萬噸，環(huán)比增長4.1%；1-11月累計進口鐵礦砂及其精礦101609.7萬噸，同比下降2.1%。11月中國進口煤及褐煤3231.3萬噸，較上月增加313.1萬噸，環(huán)比增長10.7%；1-11月累計進口煤及褐煤26241.1萬噸，同比下降10.1%。

11月銷售各類裝載機13582臺

據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對22家裝載機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年11月銷售各類裝載機13582臺，同比增長36.2%。其中國內(nèi)市場銷量10075臺，同比增長43.3%；出口銷量3507臺，同比增長19.1%。1-11月，共銷售各類裝載機114938臺，同比下降12.7%。其中國內(nèi)市場銷量75732臺，同比下降24.4%；出口銷量39206臺，同比增長24.6%。

李克強：中國經(jīng)濟增速將會持續(xù)回升

國務院總理李克強8日在安徽省黃山市分別會見來華出席第七次“1+6”圓桌對話會的世界銀行行長馬爾帕斯、國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃和世界貿(mào)易組織總干事伊維拉。在會見馬爾帕斯時，李克強表示，中國是最大的發(fā)展中國家，世行是最大的多邊開發(fā)機構。中方愿進一步深化同世行的合作，共同應對世界經(jīng)濟面臨的復雜問題。中國致力于打造市場化法治化國際化營商環(huán)境。歡迎各國企業(yè)擴大對華投資合作。李克強在應詢介紹中國經(jīng)濟和疫情防控相關情況時指出，中國實現(xiàn)穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價、穩(wěn)住了宏觀經(jīng)濟大盤，經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間，這在疫情沖擊背景下實屬不易。中方根據(jù)疫情形勢變化，公布了進一步優(yōu)化落實防控的十條措施。隨著優(yōu)化調(diào)整措施的落實，中國經(jīng)濟增速將會持續(xù)回升。

11月乘用車零售罕見下降

受疫情影響，11月的乘用車市場表現(xiàn)并不及預期。12月8日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布最新數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年11月乘用車市場零售銷量達到164.9萬輛，同比下降9.2%，環(huán)比下降10.5%。

2022年11月份PPI同比下降1.3%

2022年11月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降1.3%，環(huán)比上漲0.1%；工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降0.6%，環(huán)比持平。1—11月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格比去年同期上漲4.6%，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格上漲6.7%。

本周，宏觀面消息冷暖交替，利好主要體現(xiàn)在：1、防疫政策重大調(diào)整，利于經(jīng)濟恢復向好；2、多地密集部署政策抓好收官，提前謀劃明年工作；3、專項債發(fā)行使用明顯提速，助力重大項目建設；4、水利建設投資不斷加碼，投資額再創(chuàng)歷史新高；5、下游需求有所改善，國內(nèi)裝載機銷量同比增長；利空主要體現(xiàn)在：1、全球制造業(yè)PMI持續(xù)下降，11月進出口數(shù)據(jù)不佳；2、11月國內(nèi)PPI仍在下滑，乘用車零售罕見下降。總體來看，防疫優(yōu)化調(diào)整成為最大的利好，地方年底沖刺也會提振經(jīng)濟基本面，預期回暖后，“弱需求”的現(xiàn)實將被淡化。

從行業(yè)面看，據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)，11月下旬，重點鋼企粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)回升，同時企業(yè)庫存環(huán)比下降，顯示當期廠家的產(chǎn)銷形勢較前期好轉，出貨壓力得到一定緩解。另外，海關總署數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)鋼材出口數(shù)量已經(jīng)連續(xù)兩個月回升，而當月進口鐵礦石數(shù)量也呈現(xiàn)增長，表明鋼廠出口勢頭不減，但主動壓產(chǎn)的動力不足。展望后市，在成本端的托舉下，只要廠區(qū)庫存沒有累積，預計鋼廠仍會維持強勢價格。

回首本周，期螺震蕩抬高，現(xiàn)貨整體上調(diào)，信心得到提振，投機需求回暖。從行情走勢看，全國各地表現(xiàn)類似：在北方，鋼廠繼續(xù)挺價，市場易漲難跌；在南方，預期炒作升溫，期貨帶動現(xiàn)貨；南北市場相互參照，區(qū)域價差難以形成，資源跨區(qū)域流動受阻。總體來看，原料價格較高，鋼廠還會托舉；商家主動跟進，價格波動向上。

期貨不斷突破，現(xiàn)貨逐步跟進，需求略有改善，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求變化不大，投機需求伺機而動，資本市場不甘寂寞，現(xiàn)貨價格繼續(xù)上探?？梢钥吹剑斍笆袌鲂星樘幱?/span>“拉升”階段：消息鼓舞人心，預期提振信心；成本重心上移，廠家接力推高。

對于上海地區(qū)而言，市場現(xiàn)狀是：庫存環(huán)比回升，剛需略有好轉，商家心態(tài)回暖，囤貨意愿不強。當前的利好因素是：原料成本更高，供給受到抑制，期現(xiàn)價格倒掛。利空因素主要有：天氣逐漸轉冷，終端需求受限，下游資金偏緊。筆者以為，本周鋼價震蕩回升，主要是受到資本市場的拉動，而銷量一度影響了上漲的節(jié)奏。預計下周市場還有推高的動力，需要關注的是：天氣的變化，期貨的高低，需求的多少。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰