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本周（6月21日—6月25日），西本鋼材指數(shù)收在5090元/噸，周環(huán)比下跌140元。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止6月25日，全國61個(gè)主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價(jià)格為5097元/噸，周環(huán)比下跌153元/噸；高線HPB300φ6.5mm為5450元/噸，周環(huán)比下跌145元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價(jià)格震蕩走弱：其中，東北、西北、華北鋼廠補(bǔ)跌，市場陰跌；華中、華東、華南、西南需求受限，整體下行。本周西本鋼材指數(shù)下跌，成本指數(shù)走低，二者跌幅不一，表明鋼廠利潤空間縮減；本周螺紋鋼期貨幾度起落，但對現(xiàn)貨市場影響力下降。

期貨方面，本周黑色系主力合約表現(xiàn)各異：鐵礦石起伏頻繁，焦炭震蕩回升，熱卷波動(dòng)收窄，螺紋遇到支撐。其中，熱卷2110合約周五夜盤收5332元，較上周五夜盤下跌27元/噸；螺紋鋼RB2110合約周五夜盤收在5088元/噸，較上周五夜盤上漲36元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）難以下跌，成材端（螺紋和熱卷）區(qū)間整理。

回首本期，消息面偏向謹(jǐn)慎，原料價(jià)格相對強(qiáng)勢，螺紋現(xiàn)貨下跌為主，當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價(jià)走勢如何？一起看看西本新干線現(xiàn)貨平臺(tái)所監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至6月24日，滬市螺紋鋼庫存總量為46.84萬噸，較上周增加1.46萬噸，增幅為3.22%，這是上海地區(qū)庫存連續(xù)第三周回升；目前庫存量較上年同期（6月25日的34.65萬噸）增加12.19萬噸，增幅為35.18%。本周庫存繼續(xù)增加，主要原因是價(jià)格走弱，出貨量沒有放大，資源消化有限。

本期，西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.72萬噸，環(huán)比上周增加10.26%；本周終端采購量增加，主要原因是恢復(fù)了正常5個(gè)工作日，如果換算成日均采購量，環(huán)比繼續(xù)下降。從歷史數(shù)據(jù)看，本期終端采購量處于季節(jié)性低位，預(yù)計(jì)短期難以逆轉(zhuǎn)。

本期西本鋼材指數(shù)整體下行，市場價(jià)格同步運(yùn)行：周一，小幅下跌；周二，跌幅擴(kuò)大；周三，先跌后穩(wěn)；周四，低位回升；周五，小幅震蕩。當(dāng)下上海市場現(xiàn)狀是：社會(huì)庫存不斷增倉，終端需求持續(xù)偏弱；螺紋期貨上下浮動(dòng)，商家更加關(guān)注成交。目前市場行情處于“試探”階段，預(yù)計(jì)下周西本鋼材指數(shù)還會(huì)震蕩運(yùn)行。

二、庫存總結(jié)分析

本期全國35個(gè)主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1468.71萬噸，較上周增加21.83萬噸，增幅為1.51%。全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續(xù)兩周增倉。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為780.23萬噸，環(huán)比上周增加10.71萬噸，增幅為1.32%；線盤總庫存量為164.14萬噸，環(huán)比上周減少2.45萬噸，減幅為1.47%；熱軋卷板庫存量為276.34萬噸，環(huán)比上周增加9.85萬噸，增幅為3.70%；冷軋卷板庫存量為120.64萬噸，環(huán)比上周增加0.51萬噸，增幅為0.42%；中厚板庫存量為127.36噸，環(huán)比上周增加3.75萬噸，增幅為3.03%。

據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫存總量較上年同期（2020年6月25日的1445.35噸）增加23.36萬噸，增幅為1.61%。分品種看，除線材庫存總量小幅回落外，其它品種均有增倉。

本周，華東區(qū)域建筑鋼價(jià)格整體回落。截至周五，所有市場價(jià)格都有下跌，前期處于高位的山東等地跌幅更大。其中，山東、安徽、江蘇、浙江和福建等地價(jià)格較高，江西市場價(jià)格最低。以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價(jià)格區(qū)間在4770-4950元/噸，環(huán)比上周下跌80-150元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時(shí)間先后排序）：

鐵路貨運(yùn)量增幅放緩

2021年以來，鐵路貨運(yùn)量在高速增長的同時(shí)，增幅正在放緩。2021年1~5月，國家鐵路發(fā)送貨物15.43億噸，同比增長11.09%，其中5月發(fā)送貨物3.2億噸，同比增長6.67%，年內(nèi)單月增速首次跌入10%以內(nèi)。2021年前5個(gè)月，國家鐵路貨物發(fā)送量單月同比增幅分別為11.72%、14.4%、10.1%、10.1%和6.67%，基本呈現(xiàn)下降趨勢；而從年度累計(jì)量看，國家鐵路貨物發(fā)送量同比增幅放緩趨勢則更加明顯，前5月分別為12.7%、13.10%、12.01%、12.20%和11.09%。

6月LPR報(bào)價(jià)出爐：均與上月持平

中國6月1年期貸款市場報(bào)價(jià)利率（LPR）為3.85%，預(yù)期為3.85%，上月為3.85%。5年期貸款市場報(bào)價(jià)利率為4.65%，預(yù)期為4.65%，上月為4.65%。

財(cái)政部：5月全國發(fā)行地方政府債券8753億元

財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示，2021年5月，全國發(fā)行地方政府債券8753億元。其中，發(fā)行一般債券4229億元，發(fā)行專項(xiàng)債券4524億元；按用途劃分，發(fā)行新增債券5701億元，發(fā)行再融資債券3052億元。地方政府債券平均發(fā)行利率3.43%，其中一般債券3.32%，專項(xiàng)債券3.54%。

國家發(fā)展改革委與市場監(jiān)管總局聯(lián)合調(diào)研北京鐵礦石交易中心

6月21日，國家發(fā)展改革委價(jià)格司與市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局赴北京鐵礦石交易中心開展調(diào)研。會(huì)議指出，國家支持鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)健康發(fā)展，鼓勵(lì)相關(guān)市場主體依法合規(guī)交易，同時(shí)將密切關(guān)注現(xiàn)貨交易價(jià)格變化，及時(shí)排查異常交易和惡意炒作行為，對達(dá)成實(shí)施壟斷協(xié)議、散播漲價(jià)信息、哄抬價(jià)格、囤積居奇等行為將依法予以嚴(yán)厲處罰并公開曝光，維護(hù)良好市場秩序。

5月份國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量8761.2萬噸

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)：5月份國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量8761.2萬噸，同比增長14.4%；1-5月國內(nèi)鐵礦石原礦累計(jì)產(chǎn)量為40578.2萬噸,同比增長17.90%。

發(fā)改委運(yùn)行局組織召開經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析座談會(huì)

發(fā)改委消息，6月17日上午，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局組織有關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)召開座談會(huì)，分析研判5月份行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并研判后期走勢。相關(guān)協(xié)會(huì)和企業(yè)均認(rèn)為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好，工業(yè)生產(chǎn)、投資、出口等指標(biāo)繼續(xù)較快增長，但局部疫情仍對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有一定程度影響，仍需采取有效措施應(yīng)對好各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。

1-5月全國發(fā)行地方政府債券25463億元

財(cái)政部公布，1-5月，全國發(fā)行地方政府債券25463億元。其中，發(fā)行一般債券13759億元，發(fā)行專項(xiàng)債券11704億元。1-5月，地方政府債券到期償還本金10157億元。其中，發(fā)行再融資債券償還本金9147億元，安排財(cái)政資金等償還本金1010億元。1-5月，地方政府債券支付利息3214億元。

工信部：原材料價(jià)格大幅上漲對下游行業(yè)和中小企業(yè)的成本沖擊持續(xù)顯現(xiàn)

6月21日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長王江平在京主持召開部分省市上半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況座談會(huì)。王江平強(qiáng)調(diào)，要全面客觀冷靜辯證分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，今年以來主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速較高是經(jīng)濟(jì)因素、政策因素和基數(shù)因素疊加作用的結(jié)果。當(dāng)前全球疫情形勢和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇出現(xiàn)分化，外部環(huán)境依然復(fù)雜多變。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)的基礎(chǔ)仍不牢固，供需、行業(yè)、區(qū)域和企業(yè)之間的結(jié)構(gòu)性分化仍在延續(xù)，需求持續(xù)恢復(fù)仍受到制約，原材料價(jià)格大幅上漲對下游行業(yè)和中小企業(yè)的成本沖擊持續(xù)顯現(xiàn)，一些苗頭性問題和風(fēng)險(xiǎn)隱患需要引起高度關(guān)注。

中鋼協(xié)：目前鋼材價(jià)格已處高位

中鋼協(xié)：目前鋼材價(jià)格已處高位，在供需兩端并沒有出現(xiàn)明顯變化的情況下，后期不具備持續(xù)上漲的基礎(chǔ)。受需求強(qiáng)度減弱影響，將出現(xiàn)階段性回調(diào)。

乘聯(lián)會(huì)：6月第三周的汽車市場零售日均4.2萬輛

乘聯(lián)會(huì)消息，6月第三周的市場零售達(dá)到日均4.2萬輛，同比2020年6月的第三周下降7%，表現(xiàn)相對平穩(wěn)。廣東疫情和部分地區(qū)封閉等措施暫時(shí)影響車市的銷量，日系車的走勢不強(qiáng)。隨著廣東疫情的有效防控，加之高考后的車市消費(fèi)恢復(fù)，車市下旬應(yīng)該明顯恢復(fù)活力。

6月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車產(chǎn)量同比下降37.7%

中汽協(xié)：2021年6月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成86.4萬輛，同比下降37.7%。其中，乘用車生產(chǎn)同比下降38.1%；商用車生產(chǎn)同比下降35.7%。

發(fā)改委、市場監(jiān)管總局赴有關(guān)省市就大宗商品保供穩(wěn)價(jià)問題進(jìn)行調(diào)查

近日，國家發(fā)改委價(jià)格司與市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局派出多個(gè)聯(lián)合工作組，赴有關(guān)省市就大宗商品保供穩(wěn)價(jià)問題進(jìn)行調(diào)查。工作組將詳細(xì)了解有關(guān)企業(yè)參與大宗商品期現(xiàn)貨市場交易情況，認(rèn)真聽取中下游企業(yè)對上游供貨數(shù)量和價(jià)格變化情況的反映以及打擊投機(jī)炒作、保障市場供應(yīng)的建議，聽取有關(guān)專家、市場機(jī)構(gòu)對加強(qiáng)期現(xiàn)貨市場聯(lián)動(dòng)監(jiān)管、維護(hù)市場正常秩序的意見。

6月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量239.54萬噸

據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2021年6月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2395.38萬噸、生鐵2066.11萬噸、鋼材2284.76萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼239.54萬噸，環(huán)比增長2.57%、同比增長15.99%；生鐵206.61萬噸，環(huán)比增長2.16%、同比增長12.60%；鋼材228.48萬噸，環(huán)比增長3.80%、同比增長18.05%。截至本旬末，重點(diǎn)鋼企庫存量1569.70萬噸，環(huán)比增加146.73萬噸，增幅10.31%；較上月底增加228.32萬噸，增長17.02%；比年初增加407.60萬噸，增長35.07%；比去年同期增加277.8萬噸，增長21.50%。

逆回購操作突然放量，持續(xù)近4個(gè)月局面被打破

6月24日，央行開展了300億元7天期逆回購操作，交易量較前一日增加200億元。這也是今年3月以來，公開市場逆回購操作量首次超過100億元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，臨近半年末，市場流動(dòng)性供求收緊，央行流動(dòng)性投放規(guī)模將會(huì)適時(shí)調(diào)整。不過，操作并未明顯放量，凸顯貨幣政策“穩(wěn)字當(dāng)頭”。

本周，宏觀面偏向中性，主要體現(xiàn)在：1、資金利率平穩(wěn)，6月LPR報(bào)價(jià)維持不變；2、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展，發(fā)改委召開分析座談會(huì)；3、財(cái)政收入增加，地方政府債券發(fā)行降速；4、月底資金總體偏緊，逆回購操作有所放量；5、原材料漲幅過大，成本沖擊持續(xù)顯現(xiàn)；6、經(jīng)濟(jì)常態(tài)化運(yùn)行，鐵路貨運(yùn)量增幅放緩；7、下游需求存在變數(shù)，6月汽車產(chǎn)銷量有所下降。

從行業(yè)面看，政策面對大宗商品的關(guān)注度并未下降：國家發(fā)改委價(jià)格司與市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局開展調(diào)研，強(qiáng)調(diào)“及時(shí)排查異常交易和惡意炒作行為，對達(dá)成實(shí)施壟斷協(xié)議、散播漲價(jià)信息、哄抬價(jià)格、囤積居奇等行為將依法予以嚴(yán)厲處罰并公開曝光”；并派出多個(gè)聯(lián)合工作組，赴有關(guān)省市就大宗商品保供穩(wěn)價(jià)問題進(jìn)行調(diào)查，“認(rèn)真聽取中下游企業(yè)對上游供貨數(shù)量和價(jià)格變化情況的反映以及打擊投機(jī)炒作、保障市場供應(yīng)的建議”——從近期相關(guān)部門的動(dòng)向看，后續(xù)還會(huì)有針對性的措施出臺(tái)。另據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2021年6月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比增加，企業(yè)庫存也高于正常水平。為此，中鋼協(xié)分析認(rèn)為：目前鋼材價(jià)格已處高位，在供需兩端并沒有出現(xiàn)明顯變化的情況下，后期不具備持續(xù)上漲的基礎(chǔ)?？傮w來看，供應(yīng)端和政策面間接帶來壓力，需求的力度和成本的支撐直接影響鋼價(jià)的走勢。

回首本周，期貨區(qū)間震蕩，現(xiàn)貨普遍回落，需求處于低位，商家出貨為主。從行情走勢看，全國各地表現(xiàn)相似，不同的是跌幅：在北方，鋼廠繼續(xù)補(bǔ)跌，中間需求疲弱；在南方，終端需求受限，期貨影響情緒；北方市場下跌幅度更大，區(qū)域價(jià)差繼續(xù)收縮，資源輸出地區(qū)消化能力下降?？傮w來看，北方鋼廠堅(jiān)守不易，出貨壓力客觀存在；南方剛性需求有限，價(jià)格尚未走出調(diào)整。本周黑色系期貨區(qū)間運(yùn)行，與現(xiàn)貨市場形成掣肘，原料價(jià)格處于高位，鋼廠利潤空間更小。從實(shí)際交易情況看，終端需求平淡，中間需求謹(jǐn)慎，貿(mào)易商預(yù)期并不一致。期貨頻繁起伏，現(xiàn)貨震蕩運(yùn)行，鋼廠試圖挺價(jià)，成交欠缺熱度，這是本周市場的主要特色；接下來，預(yù)計(jì)終端需求徘徊不前，中間需求觀望為主，資本市場還會(huì)上下，鋼廠助漲跟跌?？梢钥吹?，當(dāng)前鋼價(jià)處于“搖擺”階段：南北市場價(jià)差修復(fù)，需求倒逼供應(yīng)縮減，震蕩運(yùn)行的格局暫難扭轉(zhuǎn)。

對于上海地區(qū)而言，市場行情處于“忐忑”狀態(tài)：下跌爭先恐后，回漲小心翼翼。當(dāng)前的利好因素主要有：期貨沒有下挫，原料價(jià)格支撐，鋼廠利潤壓減；利空因素主要是：需求處于低位，庫存繼續(xù)增加，資金回籠困難。筆者以為，本周鋼價(jià)繼續(xù)下跌，主要原因是供需失衡，壓力繼續(xù)向廠商傳導(dǎo)，在價(jià)格震蕩下行的過程中，期貨市場的表現(xiàn)影響了節(jié)奏。上行有阻力，下跌有支撐，預(yù)計(jì)下周上海市場維持震蕩調(diào)整走勢，期間需要關(guān)注的是：政策的風(fēng)向，期貨的動(dòng)向，成交的意向。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎?/span>