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本周（6月15日—6月19日），西本鋼材指數(shù)周五收在3860元/噸，環(huán)比上周下跌10元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止6月19日，全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3941元/噸，周環(huán)比下跌21元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4042元/噸，周環(huán)比下跌18/噸。

本期，全國主要市場建筑鋼材價格震蕩走弱，其中，華北市場部分補(bǔ)跌，華東市場區(qū)間波動，華南地區(qū)持續(xù)陰跌。本期西本鋼材指數(shù)小跌，成本指數(shù)小幅抬高，表明鋼廠利潤空間被壓縮；本周螺紋鋼期貨總體抗跌，對現(xiàn)貨市場帶來信心的提振。

期貨方面，本期黑色系略有分化：鐵礦石高位松動，焦炭強(qiáng)勢震蕩，熱卷繼續(xù)補(bǔ)漲，螺紋鋼波動加劇。其中，熱卷2010合約周五夜盤收3651元，較上周五夜盤上漲68元/噸；螺紋鋼RB2010合約周五夜盤收在3641元/噸，較上周五夜盤上漲13元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）主動微調(diào)，成材端（螺紋和熱卷）易漲難跌，期貨市場原料端的引領(lǐng)作用有所減弱。

回首本期，宏觀面消息偏暖，原料市場高位休整，螺紋現(xiàn)貨小幅震蕩。當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)，再具體分析。

二、上海市場分析

據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至6月18日，滬市螺紋鋼庫存總量為33.92萬噸，較上周減少0.16萬噸，減幅0.47%，這是上海地區(qū)庫存繼上周小幅增倉后，再次回落；目前庫存量較上年同期（29.05萬噸）增加4.87萬噸，增幅為16.76%。本期，上海地區(qū)價格小幅回落，外地鋼廠到貨量下降，下游需求放緩，社會庫存波動有限。

本期，西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為2.48萬噸，環(huán)比上周減少19.74%，終端采購量環(huán)比大降，主要是因為本周申城雨水天氣為主，工地施工受到影響。從歷史數(shù)據(jù)看，本期終端采購量處于低位，后期或?qū)⒂兴謴?fù)。

本期西本鋼材指數(shù)小跌，市場價格同步運(yùn)行：周一，試探上漲，周二，主動回落，周三，穩(wěn)中下調(diào)，周四，部分走弱，周五低位上行。當(dāng)下上海市場現(xiàn)狀是：社會庫存消化緩慢，商家囤貨意愿不強(qiáng)；終端需求明顯下降，中小鋼廠隨行就市；原料價格尚未回落，期貨市場繼續(xù)抗跌。目前市場情緒比較理性，預(yù)計下周西本鋼材指數(shù)區(qū)間波動。

二、庫存總結(jié)分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1435.76萬噸，較上周減少26.64萬噸，減幅為1.82%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續(xù)第十四周回落，降幅環(huán)比繼續(xù)收窄，主要原因是多地出貨量減少。對比西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫存下降臨近尾聲，庫存“拐點(diǎn)”漸行漸近。

主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為756.94萬噸，環(huán)比上周減少3.27萬噸，減幅為0.43%；線盤總庫存量為200.53萬噸，環(huán)比上周減少10.64萬噸，減幅為5.04%；熱軋卷板庫存量為257.57萬噸，環(huán)比上周減少9.52萬噸，減幅為3.56%；冷軋卷板庫存量為121.88萬噸，環(huán)比上周減少3.74萬噸，減幅為2.98%；中厚板庫存量為98.84萬噸，環(huán)比上周增加0.53萬噸，增幅為0.54%。

據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前庫存總量較上年同期（2019年6月20日的1148.18萬噸）增加287.58萬噸，增幅為25.05%，分品種看，本期中厚板庫存略有回升，螺紋鋼和線盤降幅趨緩。

本期，全國主要樣本倉庫中，不同市場庫存增減不一，其中，東北、西北和華北市場繼續(xù)降庫，但降幅收窄，華東、華中和西南市場庫存增加。單從庫存變化情況看，部分區(qū)域價格還有調(diào)整空間。

本期，華東區(qū)域價格穩(wěn)中小跌，環(huán)比來看，安徽、江蘇、上海、江西和福建市場穩(wěn)中有落，山東、浙江市場穩(wěn)中略升；截至周五，以螺紋鋼為例，福建市場價格最高，江西市場保持最低，其它區(qū)域價格比較接近。以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在3560-3740元/噸，周環(huán)比下跌20-30元/噸。

本期，影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有（以時間先后排序）：

統(tǒng)計局：國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢 仍面臨較多風(fēng)險挑戰(zhàn)

統(tǒng)計局：總的來看，5月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。同時也要看到，境外疫情和世界經(jīng)濟(jì)形勢更趨嚴(yán)峻復(fù)雜，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行仍面臨較多風(fēng)險挑戰(zhàn)。下一步，要緊扣全面建成小康社會目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，堅決打好三大攻堅戰(zhàn)，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六?！比蝿?wù)，狠抓各項政策舉措早落地早見效，努力完成全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。

5月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高

據(jù)國家統(tǒng)計局，5月份國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為：9227萬噸、7732萬噸和11453萬噸。同比分別增長4.2%、2.4%和6.20%；以此推算，5月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量分別為297.65萬噸、249.42萬噸和369.45萬噸，環(huán)比4月分別增長5.02%、3.89%和3.57%，均創(chuàng)歷史新高；1-5月，累計生產(chǎn)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為：41175萬噸、35599萬噸、48819萬噸，同比分別增長1.50%、1.90%和1.20%。

經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)增長凸顯積極財政政策正在發(fā)揮作用

統(tǒng)計顯示，1-5月份，我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降2.8%，降幅比一季度收窄5.6個百分點(diǎn)。5月份，社會消費(fèi)品零售總額同比下降2.8%。1-5月份，固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比下降6.3%，比1-4月份收窄4.0個百點(diǎn)。說明中國政府的積極財政政策正在發(fā)揮作用，而且也將在隨后的幾個月內(nèi)繼續(xù)推動經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長。根據(jù)安排，今年發(fā)行1萬億元抗疫特別國債，新增1萬億元財政赤字規(guī)模，貨幣信貸支持力度加大。這些投資將逐步釋放出巨大的推動力。數(shù)據(jù)顯示，重型卡車5月份銷量同比增長61.6%，創(chuàng)下新紀(jì)錄，挖掘機(jī)銷售也猛增了67.8%

加力促投資穩(wěn)內(nèi)需 二季度經(jīng)濟(jì)反彈可期

5月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善，工業(yè)生產(chǎn)增速回升，投資、消費(fèi)降幅收窄。不過，由于疫情沖擊損失尚需彌補(bǔ)，經(jīng)濟(jì)還未回歸正常水平，推動經(jīng)濟(jì)全面回歸常態(tài)化增長需付出更大努力。專家表示，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇態(tài)勢明顯，宏觀政策效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)，新動能持續(xù)壯大，為推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇提供了較好的基礎(chǔ)和條件。隨著各項政策舉措落實落地，特別是加力促投資穩(wěn)內(nèi)需，二季度經(jīng)濟(jì)有望明顯反彈。

中鋼協(xié)：2020年6月上旬鋼材社會庫存監(jiān)測旬報

據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1272萬噸，比上一旬減少40萬噸，下降3.0%，連續(xù)9旬呈下降走勢，降幅逐漸收窄；比3月上旬峰值減少749萬噸，下降37.1%；比年初庫存增加590萬噸，上升86.6%。

6月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量210.92萬噸

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2020年6月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1382.2萬噸，旬環(huán)比增加53.6萬噸，上升4.03%；比年初增加428.95萬噸，增長45%。2020年6月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量210.92萬噸，已經(jīng)超過了2019年9月中旬的歷史峰值（210.5萬噸），再次創(chuàng)出歷史新高，旬環(huán)比增加1.67噸，增長0.8%。

發(fā)改委：5月份共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目7個 總投資1298億元

國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，今年5月，國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目7個，總投資1298億元，主要集中在交通運(yùn)輸、能源等領(lǐng)域。下一步，國家發(fā)改委將貫徹落實《政府工作報告》安排部署，抓緊下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資計劃，推動盡快形成實物工作量，擴(kuò)大有效投資。

發(fā)改委：5月份發(fā)電量同比增長4.3%

發(fā)改委表示，5月份，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秩序重回正軌，部分工業(yè)實物量指標(biāo)明顯回升。從發(fā)電看，5月份，發(fā)電量同比增長4.3%，增速比4月份提高4個百分點(diǎn)。從1-5月數(shù)據(jù)看，全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比下降3.1%，但降幅較1-4月收窄1.9個百分點(diǎn)。其中，火電、水電同比分別下降3.1%、11.3%，核電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電同比分別增長 5.9%、5 %和 9.3%。

山東焦企擬再次提高焦炭出廠價格

因山東地區(qū)‘以煤定產(chǎn)’政策基本落實，本地區(qū)焦企產(chǎn)能受限，區(qū)域局部焦炭供應(yīng)偏緊，在落實第五輪提漲后，自6月17日零時起，山東省內(nèi)濰坊、濱州、德州、濟(jì)寧、棗莊、菏澤、日照、泰安等各地焦炭生產(chǎn)企業(yè)冶金焦出廠價格在原價格基礎(chǔ)上均提漲50元/噸，開啟第六輪提漲。

劉鶴：形勢正逐步向好的方向轉(zhuǎn)變

在18日開幕的第十二屆陸家嘴論壇上，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴發(fā)來書面致辭。劉鶴表示，面對百年不遇的全球突發(fā)新冠肺炎疫情，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅持人的生命高于一切，全國上下同心協(xié)力，在統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面取得重大階段性成果，各類經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)出現(xiàn)邊際改善。5月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.4%，其中制造業(yè)增長5.2%，全社會固定資產(chǎn)投資環(huán)比提高5.87%，一些消費(fèi)零售指標(biāo)也出現(xiàn)積極變化，車市和樓市均在回暖。我們?nèi)悦媾R經(jīng)濟(jì)下行的較大壓力，但形勢正逐步向好的方向轉(zhuǎn)變，一個以國內(nèi)循環(huán)為主、國際國內(nèi)互促的雙循環(huán)發(fā)展的新格局正在形成。

郭樹清：政策性銀行安排信貸投放計劃比去年多增1萬億

銀保監(jiān)會主席郭樹清6月18日在第12屆陸家嘴論壇上表示，今年政策性銀行安排信貸投放計劃比去年多增1萬億，國家開發(fā)銀行和中國進(jìn)出口銀行安排專項紓困資金合計1000億元，并新增1000多億轉(zhuǎn)貸資金規(guī)模主要提供給中小銀行，尤其是互聯(lián)網(wǎng)銀行。

六部門：做好2020年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作

6月18日，國家發(fā)展改革委等6部門發(fā)布通知，要求做好2020年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作。要求全面鞏固去產(chǎn)能成果，國家有關(guān)部門將繼續(xù)開展鞏固鋼鐵煤炭去產(chǎn)能成果專項督查抽查，堅決防止已經(jīng)退出的項目死灰復(fù)燃。進(jìn)一步完善去產(chǎn)能和產(chǎn)能置換工作臺賬，為“十四五”發(fā)展打好基礎(chǔ)。切實抓好去產(chǎn)能政策的宣貫落實，強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)，確保相關(guān)要求落實落細(xì)落地。

世界鋼鐵協(xié)會總干事：新一波疫情將使全球鋼鐵需求復(fù)蘇進(jìn)程后延

世界鋼鐵協(xié)會（World Steel Association）總干事Edwin Basson在周三的網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，新一波的新冠疫情將會使全球鋼鐵需求復(fù)蘇進(jìn)程后延，盡管針對這一輪的疫情所采取的封鎖措施沒有之前那么嚴(yán)格。預(yù)計大多數(shù)鋼鐵行業(yè)的恢復(fù)時間將從1年轉(zhuǎn)變?yōu)?-3年，如果疫情形勢非常糟糕，鋼鐵行業(yè)大約需要3-4年才能恢復(fù)，對于某些地區(qū)，恢復(fù)所需時間甚至更長。

乘聯(lián)會：6月汽車零售銷量同比正增長難實現(xiàn)

乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受采訪時表示，6月汽車銷量有望實現(xiàn)環(huán)比正增長，這要看車企‘6·18’促銷情況以及年中銷量沖刺的情況。去年6月基數(shù)較高，今年6月汽車零售銷量實現(xiàn)同比正增長比較難，但是批發(fā)銷量有望實現(xiàn)正增長。對于“以價換量”的做法，崔東樹認(rèn)為，價格促銷拉動銷量，是提升汽車銷量的一種重要方式，（車企）很難做到既要價格平穩(wěn)又要保量。

本周，國內(nèi)宏觀面消息偏暖，主要表現(xiàn)在：1、國民經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，幾大核心數(shù)據(jù)環(huán)比均有改善；2、促進(jìn)投資穩(wěn)定內(nèi)需，積極財政持續(xù)發(fā)揮作用；3、抓緊下達(dá)投資計劃，發(fā)改委項目審核加快進(jìn)度；4、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行重回正軌，發(fā)電量指標(biāo)明顯回升；5、消費(fèi)零售指標(biāo)出現(xiàn)積極變化，防疫復(fù)工取得階段性成果；6、減稅降費(fèi)不斷落實，信貸投放還會加碼；7、下游行業(yè)以價換量，6月汽車銷量有望環(huán)比正增長。

從行業(yè)面看，數(shù)據(jù)再次讓人“鼓舞”：5月份國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高，6月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量突破前期高位，企業(yè)庫存環(huán)比增長，社會庫存降幅逐漸收窄。也正因為如此，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能提升也再次引起高層的關(guān)注——六部門發(fā)布通知：要求全面鞏固去產(chǎn)能成果，將繼續(xù)開展鞏固鋼鐵煤炭去產(chǎn)能成果專項督查抽查，堅決防止已經(jīng)退出的項目死灰復(fù)燃。國內(nèi)市場或有政府之“手”調(diào)控，國際市場因疫情導(dǎo)致的復(fù)蘇進(jìn)程后延值得警惕：如果國內(nèi)鋼鐵廠商一味推高價格，生產(chǎn)成本則更難下降，“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”也會成為常態(tài)。

回首本周，現(xiàn)貨市場波動頻繁，依舊沒有統(tǒng)一的方向：價格是欲跌還休，小幅震蕩；需求是漸行漸弱，整體下降。從行情走勢看，全國性的調(diào)整正在進(jìn)行中，但各地表現(xiàn)差異較大，尚未形成趨勢性的變化。上漲缺動力，下跌有支撐，究其根源是因為現(xiàn)貨市場缺少“變革”的力量：一方面，流動性充裕下的期貨市場具有韌性，區(qū)域鋼廠挺價的意愿未減弱，且成本端依然處于強(qiáng)勢；另一方面，疫情導(dǎo)致的銷售放量告一段落，季節(jié)性的需求淡季未能避免，且中間商“蓄水池”作用整體下降。矛盾需要積累，量變引起質(zhì)變，接下來，市場價格很難大起大落，預(yù)計還會在“區(qū)間”內(nèi)尋求平衡點(diǎn)。

對于上海地區(qū)而言，市場心態(tài)比較理性，價格上下空間受牽制。利好是，期貨市場比較抗跌，鋼廠仍然處于強(qiáng)勢，貿(mào)易商話語權(quán)有限；利空是，需求季節(jié)性下降，去庫存進(jìn)度放緩，工地資金回籠不暢。筆者以為，本周鋼價小幅波動，主因是剛性需求環(huán)比下滑，誘因是期貨市場有所提振，下周只有三個工作日，預(yù)計現(xiàn)貨市場不會有大的“動靜”，期間需要關(guān)注：期貨市場上下的幅度，剛性需求的強(qiáng)度。[文]西本新干線特邀評論員?，斃瓉喎?/span>