西本要聞
2019年10月西本新干線鋼材價格指數(shù)走勢預(yù)警報告
2019年09月27日15:43 來源:西本資訊
本期觀點:環(huán)保限產(chǎn)加碼 鋼價慣性上行
時間:2019-10-1—2019-10-31
關(guān)鍵詞:環(huán)保 限產(chǎn) 需求 期貨
本期導(dǎo)讀:
●行情回顧:基本面好轉(zhuǎn),鋼價再次拉高;
●供給分析:環(huán)保限產(chǎn)發(fā)酵,供給壓力減輕;
●需求分析:旺季如期而至,需求表現(xiàn)良好;
●成本分析:原料止跌反彈,成本支撐趨強;
●宏觀分析:重大項目扎堆開工 穩(wěn)增長得到落實。
●綜合觀點: 九月份國內(nèi)建筑鋼材基本面逐步好轉(zhuǎn):進入施工旺季后,下游需求穩(wěn)步釋放,鋼材社會庫存持續(xù)下降;疊加原材料價格止跌反彈,部分區(qū)域限產(chǎn)措施加碼;供需矛盾緩解之后,市場價格震蕩走高。進入十月后,各地還會加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),固定資產(chǎn)投資增速有望保持一定強度,加之房地產(chǎn)“搶工期”效應(yīng),預(yù)計需求端還將維持一定強度;而在國慶之前,多地環(huán)保政策趨嚴,供給端壓力減輕,短期內(nèi)市場價格易漲難跌。不過,考慮到節(jié)后部分地區(qū)產(chǎn)能又將恢復(fù),以及宏觀面不確定因素等對市場情緒的影響,鋼價很難呈現(xiàn)單邊上揚態(tài)勢——發(fā)生變化的時間節(jié)點或在中下旬?;诖?,我們對于十月份國內(nèi)建筑鋼行情走勢持“慣性提升,警惕回落”的判斷——預(yù)計10月份滬市優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼代表規(guī)格價格(以西本指數(shù)為基準),或?qū)⒃?900-4100元/噸區(qū)間波動。
行情回顧:9月鋼價震蕩走高
一、 行情回顧篇
2019年9月份國內(nèi)建筑鋼價震蕩上行,全月累計漲幅超過100元。截止9月27日,西本鋼材指數(shù)收在4010,較上月末上漲150,月環(huán)比漲幅為3.89%。
具體來看,進入九月份,基建項目進入施工旺季,下游需求不斷復(fù)蘇,市場看漲意愿增強,而供給端壓力有所減輕,國內(nèi)鋼材社庫連續(xù)數(shù)周下行,疊加宏觀面利好消息提振,九月份鋼價整體上漲。不過九月中下旬鋼材期貨主力合約出現(xiàn)調(diào)整,對現(xiàn)貨價格帶來一定拖累,表明投資者對未來鋼市行情有一定的擔(dān)憂。考慮到國慶前后的大面積限產(chǎn)對鋼價帶來一定支撐,因此十月份上半月國內(nèi)建筑鋼材價格繼續(xù)走高仍是大概率事件。
國內(nèi)鋼價在經(jīng)歷9月份震蕩走高后,10月份市場能否延續(xù)漲勢?“銀十”需求是否有進一步突破?原材料價格反彈對鋼價有何影響?環(huán)保限產(chǎn)對鋼廠產(chǎn)量有何影響?帶著諸多問題,一起來看10月國內(nèi)建筑鋼材行情分析報告。
二、供給分析篇
1、國內(nèi)建筑鋼材庫存現(xiàn)狀分析
西本新干線監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示,截至9月26日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1087.88萬噸,較8月末下降165.65萬噸,降幅13.2%,較去年同期增加85.91萬噸,增幅8.6%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為481.45萬噸、152.55萬噸、240.71萬噸、108.69萬噸和104.48萬噸。本月國內(nèi)五大鋼材品種庫存皆出現(xiàn)不同程度的下降,其中螺紋鋼庫存呈加速下降態(tài)勢,降幅比例較8月份明顯放大。究其原因,9月份下游施工節(jié)奏加快,需求端明顯好轉(zhuǎn),而供給端在產(chǎn)能得到一定抑制,供需此消彼長,所以去庫存速度加快。進入十月后,終端需求仍有一定釋放空間,屆時庫存壓力減輕,對鋼價或有提振。
2、國內(nèi)鋼材供給現(xiàn)狀分析
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年8月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量205.42萬噸,旬環(huán)比增加0.62萬噸,增長0.3%。截至2019年8月中旬末,重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1314.99萬噸,旬環(huán)比增加28.64萬噸,上升2.23%。
梳理發(fā)現(xiàn),今年夏季以來,國內(nèi)鋼企日均產(chǎn)量一直保持在較高位水平,尤其是4月中旬以來,僅在7月下旬因環(huán)保限產(chǎn)及部分地區(qū)自發(fā)限產(chǎn)保價,重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量首次降至194.57萬噸,其余時候日均產(chǎn)量一直維持在200萬噸以上,最高時達206.51萬噸。
3、國內(nèi)鋼材進出口現(xiàn)狀分析
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2019年8月我國出口鋼材500.6萬噸,同比下降14.8%;1-7月我國累計出口鋼材4,497.4萬噸,同比下降4.4%。8月我國進口鋼材97.4萬噸,同比下降8.5%;1-8月我國累計進口鋼材763.8萬噸,同比下降12.8%。8月我國進口鐵礦砂及其精礦9,484.8萬噸,同比增長6.1%;1-8月我國累計進口鐵礦砂及其精礦68,485.1萬噸,同比下降3.5%。8月我國出口焦炭44.1萬噸,同比下降44.0%;1-8月我國累計出口焦炭477.1萬噸,同比下降25.4%。從相關(guān)數(shù)據(jù)看,鋼材出口量連續(xù)出現(xiàn)下滑,顯示國際經(jīng)濟低迷以及國內(nèi)內(nèi)需增加有關(guān)。
4、下月建筑鋼材供給預(yù)期
進入10月份后,部分地區(qū)鋼鐵企業(yè)仍有限產(chǎn)計劃,而國慶70周年大典對10月上旬鋼廠產(chǎn)能釋放有明顯的制約,環(huán)保限產(chǎn)+檢修減產(chǎn)+主動停產(chǎn),這些因素的疊加效應(yīng)顯現(xiàn),將影響10月份建筑鋼材市場的供給,有利于緩解供需矛盾??紤]到目前電爐仍徘徊在盈虧平衡線附近,鋼價如果一旦下探,電爐鋼廠又會出現(xiàn)大面積減產(chǎn)。因此,考慮到10月中上旬的需求,以及當前電爐鋼成本線的支撐,10月中旬前鋼價現(xiàn)貨仍會保持強勢。但隨著后期需求逐漸放緩,在房地產(chǎn)行業(yè)的拖累下,鋼價壓力將隱約呈現(xiàn)。
三、需求形勢篇
1、滬上建筑鋼材銷量走勢分析
9月份,進入施工旺季,終端需求如期釋放,無論是基建投資還是房地產(chǎn)行業(yè),開工率都有明顯上升,在經(jīng)過7-8月份一輪調(diào)整后,下游進入采購補庫階段,帶動現(xiàn)貨價格水漲船高。
2、下月建筑鋼材需求預(yù)期
10月上中旬,需求端或仍有一波集中釋放;進入下旬后,隨著旺季進入尾聲,需求情況或有變數(shù)。目前宏觀經(jīng)濟面臨一定下行壓力,而與鋼材消費關(guān)聯(lián)度最強的房地產(chǎn)行業(yè)面臨政策性壓制。隨著國家調(diào)控政策的落實,預(yù)計后期房地產(chǎn)投資數(shù)據(jù)會差強人意,導(dǎo)致建筑鋼需求預(yù)期逐步降低。
四、成本分析篇
1、原材料成本分析
9月原料價格表現(xiàn)不一,根據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù),截止9月27日,唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格3320元/噸,與上月末價格持平;江蘇地區(qū)廢鋼價格為2590元/噸,較上月末上漲110元/噸;山西地區(qū)二級焦炭價格為1690元/噸,較上月末下跌100元/;唐山地區(qū)65-66品味干基鐵精粉價格為840元/噸,較上月末上漲40元/噸;普氏62%鐵礦石指數(shù)為91.2美元/噸,較上月末上漲5.35美元/噸。
9月份國內(nèi)普碳鋼坯震蕩盤整。國慶期間,下游軋鋼企業(yè)的復(fù)產(chǎn)預(yù)期一定程度上將帶動坯料集中補庫,國慶節(jié)后或迎來需求恢復(fù)期,預(yù)計十月份鋼坯價格或?qū)⒊尸F(xiàn)反彈的走勢。
9月份國內(nèi)焦炭價格震蕩回調(diào)。前期北方多地焦企陸續(xù)收到限產(chǎn)文件,但整體暫未達到文件要求;隨著國慶節(jié)的臨近,焦企限產(chǎn)力度也會增強,焦炭供應(yīng)量或?qū)⑹艿揭欢ㄓ绊?。而鋼企方面,目前部分地區(qū)高爐已經(jīng)落實停產(chǎn)悶爐,整體來看,雖然鋼焦企業(yè)均在執(zhí)行限產(chǎn),但目前生產(chǎn)端收縮量略小于需求端,加之汽車運輸受阻,預(yù)計十月份焦炭市場或持續(xù)穩(wěn)定態(tài)勢。
9月份國內(nèi)廢鋼價格整體上漲。隨著國內(nèi)鋼價的回升,鋼廠利潤好轉(zhuǎn),對廢鋼市場帶來提振。國慶節(jié)后廢鋼市場慣有的“逢節(jié)必漲”局面應(yīng)該會重現(xiàn),但上漲時間多久空間有多大,還是得看成品價格及鋼廠廢鋼庫存情況。預(yù)計10月份國內(nèi)廢鋼價格或震蕩偏強。
9月份鐵礦石價格止跌反彈。9月以來澳洲巴西發(fā)運量持續(xù)回升,但仍低于往年同期水平,到港量方面因上周末臺風(fēng)影響將有所回落,短期供應(yīng)增量壓力不大;另外本周部分港口受環(huán)保政策限制,疏港量有所回落。當前形勢下,鐵礦石單邊趨勢不明顯,預(yù)計節(jié)后受鋼價支撐鐵礦石價格或以穩(wěn)中偏強為主。
9月份BDI指數(shù)大幅下跌,截止9月26日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)收報1963點,較上月末下跌415點,跌幅17.45%。9月20日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收1101.27點,較上期上漲0.5%。9月20日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1132.08點,較上周上漲0.4%。9月20日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1014.33點,較上周上漲0.2%。預(yù)計下月BDI指數(shù)整體或?qū)⒄鹗幤酢?/p>
2、下月建筑鋼材成本預(yù)期
綜上所述,10月份原材料價格或?qū)⒄鹗幾吒撸鸿F礦石受補庫需求提振,商家挺價惜售;焦炭供需相持,價格穩(wěn)中偏強;廢鋼供給偏緊,短期下跌受限。國慶節(jié)后,多地鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn),補庫需求釋放,預(yù)計下月建筑鋼材生產(chǎn)成本相應(yīng)抬升。
五、宏觀分析篇
1、今年鋼鐵產(chǎn)量將接近10億噸 四季度行業(yè)效益或有所下降
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,今年全年鋼鐵總產(chǎn)量將逼近10億噸。特別是不久前,生態(tài)環(huán)境部就京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案征求意見,明確堅決反對“一刀切”,不搞強制性錯峰生產(chǎn)和大范圍停工停產(chǎn)等,這意味著四季度鋼產(chǎn)量同比將明顯增加。
2、1-8月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤下降1.7%
1—8月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額40163.5億元,同比下降1.7%(按可比口徑計算,考慮統(tǒng)計制度規(guī)定的口徑調(diào)整、統(tǒng)計執(zhí)法增強、剔除重復(fù)數(shù)據(jù)、企業(yè)改革剝離、四經(jīng)普單位清查等因素影響),降幅與1—7月份持平。
3、從寶武“牽手”馬鋼 看央企重組整合新動向
上市公司馬鋼股份日前發(fā)布公告稱,安徽省國資委向中國寶武鋼鐵集團有限公司無償劃轉(zhuǎn)馬鋼(集團)控股有限公司51%股權(quán)已辦理工商變更登記。根據(jù)公告,此后中國寶武持有馬鋼集團51%股權(quán),成為馬鋼集團控股股東,并通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份,實現(xiàn)對其的控制。由于中國寶武由國務(wù)院國資委全資擁有,馬鋼股份實際控制人由安徽省國資委“升格”為國務(wù)院國資委。
4、地方發(fā)力交通基建:重大項目扎堆開工 投資增速望回升
為穩(wěn)投資,地方近期紛紛發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。日前,陜西、山東、江蘇、浙江等多地均發(fā)布最新交通項目建設(shè)計劃,四川集中開工一批總投資規(guī)模超1800億元的交通重大項目。分析人士指出,隨著地方專項債發(fā)行提速,未來幾個月基建投資增速有望繼續(xù)回升。
六、國際市場篇
根據(jù)西本新干線統(tǒng)計的數(shù)據(jù)(如上表)顯示,9月份國際螺紋鋼市場大部分下跌,其中德國、日本保持平穩(wěn),中國和印度則小幅上行。
2019年8月全球64個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家的粗鋼產(chǎn)量為1.560億噸,同比提高3.4%。2019年8月中國粗鋼產(chǎn)量為8730萬噸,同比提高9.3%。日本8月粗鋼產(chǎn)量為810萬噸,同比下降7.8%。韓國8月粗鋼產(chǎn)量為590萬噸,同比下降2.6%。
歐盟地區(qū),德國8月粗鋼產(chǎn)量為330萬噸,同比提高0.8%。意大利8月粗鋼產(chǎn)量為90萬噸,同比下降26.7%;法國8月粗鋼產(chǎn)量為110萬噸,同比提高11.2%;西班牙8月粗鋼產(chǎn)量為110萬噸,同比下降4.6%。美國2019年8月粗鋼產(chǎn)量為750萬噸,同比提高0.3%。巴西2019年8月粗鋼產(chǎn)量為250萬噸,同比下降13.4%。
七、綜合觀點篇
九月份國內(nèi)建筑鋼材基本面逐步好轉(zhuǎn):進入施工旺季后,下游需求穩(wěn)步釋放,鋼材社會庫存持續(xù)下降;疊加原材料價格止跌反彈,部分區(qū)域限產(chǎn)措施加碼;供需矛盾緩解之后,市場價格震蕩走高。進入十月后,各地還會加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),固定資產(chǎn)投資增速有望保持一定強度,加之房地產(chǎn)“搶工期”效應(yīng),預(yù)計需求端還將維持一定強度;而在國慶節(jié)之前,多地環(huán)保政策趨嚴,供給端壓力減輕,短期內(nèi)市場價格易漲難跌。不過,考慮到節(jié)后部分地區(qū)產(chǎn)能又將恢復(fù),以及宏觀面不確定因素等對市場情緒的影響,鋼價很難呈現(xiàn)單邊上揚態(tài)勢——發(fā)生變化的時間節(jié)點或在中下旬?;诖?,我們對于十月份國內(nèi)建筑鋼行情走勢持“先揚后抑”的判斷——預(yù)計10月份滬市優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼代表規(guī)格價格(以西本指數(shù)為基準),或?qū)⒃?900-4100元/噸區(qū)間波動。
總結(jié)一下2019年10月份分析報告內(nèi)容,西本新干線分析認為,2019年10月份國內(nèi)建筑鋼價將呈震蕩走勢,即“慣性提升,警惕回落”。[文]西本新干線特邀評論員2019-9-27
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