西本要聞
[庫存看鋼市] 庫存繼續(xù)回升,需求逐步釋放
2019年02月23日07:43 來源:西本資訊
一、行情回顧
上周(2月18日—2月22日)西本——鋼材指數(shù)價格小幅回落,周五收在4030元/噸,環(huán)比前一周下跌30元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截止2月22日,全國61個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為4139元/噸,環(huán)比前期下跌29元/噸;高線HPB300 φ6.5mm4262元/噸,環(huán)比前期下跌22元/噸。上周,全國主要市場走勢基本一致:先跌后漲,前低后高。具體來看,周一到周三,各地市場或穩(wěn)或跌,鮮有市場上漲;周四以后,多地主導(dǎo)鋼廠挺價,市場報價低位回升,全周跌幅整體收窄——市場走勢與上周的預(yù)計基本吻合。
期貨方面,上周黑色系期貨多數(shù)反彈,熱卷、焦炭、螺紋反彈力度較大,鐵礦石震蕩為主。其中,熱卷1905合約周五夜盤收在3735元,較周一夜盤上漲134元/噸;螺紋鋼合約RB1905周五夜盤收在3753元/噸,較周一夜盤上漲95元/噸。從全周波動情況看,周三之前空頭占據(jù)優(yōu)勢,周三夜盤多頭開始發(fā)力,在需求尚未恢復(fù)常態(tài)的現(xiàn)狀下,期貨市場回暖對現(xiàn)貨商家?guī)硇判奶嵴瘛?/span>
回首上周,資本市場先抑后揚,現(xiàn)貨價格先跌后漲,而需求整體偏弱,期貨對現(xiàn)貨起到“引領(lǐng)”作用,期現(xiàn)價格再次實現(xiàn)了聯(lián)動。當前市場宏觀面和微觀面出現(xiàn)哪些新動向?后期鋼價走勢如何?一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù)。
二、上海市場分析
據(jù)西本新干線綜合庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:截至2月22日,滬市螺紋鋼庫存總量為42.46萬噸,較上周增加6.53萬噸,增幅為18.17%;較上年同期增加3.51萬噸,增幅為9.01%。若按照農(nóng)歷時間對比,低于去年同期4.5萬噸。這也是上海市場庫存量連續(xù)第7周回升,值得一提的是,去年春節(jié)前后上海庫存曾創(chuàng)下連續(xù)14周增倉,目前來看,這個“記錄”恐難被打破。
上周,西本新干線監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.32萬噸,環(huán)比前一周飆升609.68%,呈現(xiàn)報復(fù)性反彈。本期滬市線螺采購量大漲,主要原因是正月十五過后,更多工地開始復(fù)工補貨,不過,受到雨水的影響,目前終端采購進度受阻,本周要貨量不及正常水平的一半。
上周西本鋼材指數(shù)整體下跌,是資本市場回調(diào)的“引導(dǎo)”,也是市場對終端需求“滯后”的回應(yīng);而價格低位上漲,是資本市場回升、鋼廠挺價、需求恢復(fù)三者共同作用的結(jié)果。隨著成交逐步回歸正軌,西本鋼材指數(shù)很難大幅下跌。
三、庫存總結(jié)分析
本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1806.70萬噸,較上周增加180.29萬噸,增幅為11.09%,庫存總量連續(xù)第九周回升。
主要鋼材品種中,螺紋鋼庫存量為956.09萬噸,周環(huán)比增加126.34萬噸,增幅為15.23%;線盤總庫存量為313.39萬噸,較上期增加33.25萬噸,增幅為11.87%;熱軋卷板庫存量為276.82萬噸,周環(huán)比增加14.10萬噸,增幅為5.37%;冷軋卷板庫存量為123.68萬噸,周環(huán)比增加1.36萬噸,增幅為1.11%;中厚板庫存量為136.72萬噸,周環(huán)比增加5.24萬噸,增幅為3.99%。
據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù),當前庫存總量較上年同期(2018年2月23日的1614.95萬噸)增加191.75萬噸,增幅為11.87%。不過,如果按照農(nóng)歷時間對比,本期庫存量仍低于去年同期。分品種看,本期主要品種庫存均有增加,其中,螺紋鋼、線盤和熱軋板卷增幅最大,冷軋板卷增幅最小。
本期,全國樣本倉庫中,所有區(qū)域庫存繼續(xù)增加,其中,華南、華東市場增量最多,東北、西北、華北庫存也有增加;華中和西南地區(qū)增幅放緩。
上周,華東區(qū)域價格先跌后漲,環(huán)比來看,不同市場有穩(wěn)有落。其中,福建市場相對封閉,福州地區(qū)三鋼螺紋售價維持在3950元以上;安徽、江蘇、江西等地價格波動較??;上海、浙江市場震幅較大。目前,華東市場螺紋鋼主流價格區(qū)間在3720-3950元之間,3800元/噸成為多地的“參考線”。
本期,影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有(以時間為序):
隨著去年12月份央行其他資產(chǎn)增量創(chuàng)歷史新高,今年1月份新增貸款和社融規(guī)模同時創(chuàng)下歷史新高,至此強勢擴張型“寬貨幣”政策已經(jīng)大大超出市場預(yù)期。1月份短短10天左右的時間共有95只地方債已經(jīng)發(fā)行完成,合計募資4179.66億元,而去年同期發(fā)行規(guī)模為零;同期,1月份各地財政預(yù)算支出紛紛大幅提速,多數(shù)地區(qū)增速基本在50%,個別地區(qū)甚至達到了90%以上的增速。
近日,國家發(fā)展改革委等15部門聯(lián)合印發(fā)《全國投資審批項目在線審批監(jiān)管平臺審批管理事項統(tǒng)一名稱和申請材料清單》?!肚鍐巍饭舶水斍案黝愅顿Y項目開工前需要辦理的42項審批、核準、備案類事項以及需要提交審查的258項申報材料,同時明確了各項審批及其申報材料針對的項目類別及適用情形。對當前的投資審批體系進一步精簡瘦身,仍是下一步投資領(lǐng)域“放管服”改革的重點任務(wù)。
春節(jié)假期過后,各地重大項目迎來一輪開工潮。據(jù)梳理,僅2月12日和13日兩天,就有江蘇、廣東、山東、河南、四川、湖南等地總計逾千億元的重大項目集中開工。這些項目多以交通基建和制造業(yè)為主。
中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,中國1月份乘用車銷量202.11萬輛,同比下降17.71%。去年12月同比下降15.8%,1月的降幅較上月進一步擴大。而1月乘用車銷量環(huán)比下降9.5%,結(jié)束此前兩月連漲。1月份汽車銷量237萬輛,同比下降15.8%。新能源汽車同比高速增長。1月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛,比上年同期分別增長113%和138%。
麥格理:將2019年鐵礦石價格預(yù)期上調(diào)22%,至77美元/噸;將2020年鐵礦石價格預(yù)期上調(diào)3%,至65美元/噸。麥格理并上調(diào)力拓、必和必拓、FMG收益預(yù)期,受鐵礦石價格影響。
澳新銀行:鐵礦石價格需突破每噸100美元才能刺激中國產(chǎn)量增長;一段時間以來中國國內(nèi)的供應(yīng)一直在下降,生產(chǎn)商面臨著環(huán)保監(jiān)管。
據(jù)不完全統(tǒng)計,全國有24個省區(qū)市公布了2019年交通投資計劃,總額累計超過2萬億,精準“滴灌”補短板、增后勁。面對龐大的資金需求,今年將加大地方債和民間資本“補血”力度。
因空氣質(zhì)量差,臨沂要求焦企環(huán)保限產(chǎn),延長結(jié)焦時間至48小時,要求各焦企寫環(huán)保承諾書,環(huán)保督查組駐廠?,F(xiàn)多數(shù)焦企已開始限產(chǎn),將逐步限產(chǎn)至50%,個別將燜爐,部分焦企趁限產(chǎn)時間內(nèi)檢修,預(yù)計限產(chǎn)時間到3月底。
中國金融時報刊發(fā)對央行相關(guān)負責人的采訪稱,1月份票據(jù)融資顯著增加,支持了實體經(jīng)濟,特別是小微企業(yè)。個別企業(yè)通過票據(jù)貼現(xiàn)和結(jié)構(gòu)性存款套利,只是短期的少數(shù)行為,不是票據(jù)融資增加的主要原因??傮w看,1月份貸款處于合理水平,金融對實體經(jīng)濟的支持力度加大。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年1月下旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為181.72萬噸,旬環(huán)比增加1.00萬噸,增長0.55%。截至2019年1月下旬末,重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1074.17萬噸,旬環(huán)比減少125.74萬噸,降幅為10.48%。
當?shù)貢r間2月21日上午,習(xí)近平主席特使、中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、中美全面經(jīng)濟對話中方牽頭人劉鶴與美國貿(mào)易代表萊特希澤、財政部長姆努欽,在美國白宮艾森豪威爾行政辦公樓共同主持第七輪中美經(jīng)貿(mào)高級別磋商開幕式。本輪高級別磋商定于21-22日在華盛頓舉行,雙方團隊已于19日開始工作層磋商。
中共中央政治局2月22日召開會議,會議強調(diào),堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅持深化市場化改革、擴大高水平開放,加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,繼續(xù)打好三大攻堅戰(zhàn),著力激發(fā)微觀主體活力,創(chuàng)新和完善宏觀調(diào)控,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險工作,保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間,進一步穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期,提振市場信心,增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
財政部最新數(shù)據(jù)顯示,1月份,全國發(fā)行地方政府債券4180億元。統(tǒng)計結(jié)果顯示,今年以來,截至2月22日,地方債發(fā)行規(guī)模達6156億元。分析人士認為,隨著各地方政府債發(fā)行規(guī)模加大、發(fā)行節(jié)奏提速,地方基建資金來源將獲得有力保障,并促使基建投資增速持續(xù)回升。
四、后市預(yù)判
行情萬變,規(guī)律不變:瞬間靠炒作,短期觀成交,長期看政策。綜合以上資訊,宏觀面釋放的信息主要有:政策要穩(wěn)定,貨幣趨寬松,基建不松懈,環(huán)保又升溫,中美要和諧;行業(yè)面釋放的信息主要有:下游不景氣,產(chǎn)量有保證,成本在提升,鋼廠有利潤。展望后市,利好因素是:中美經(jīng)貿(mào)談判結(jié)果大概率利好,地方政府“穩(wěn)經(jīng)濟”的力度不會減弱,需求不會比現(xiàn)階段更差;利空因素有:廠家供應(yīng)量未減少,社會庫存處于增勢,經(jīng)銷商資金相對緊缺,出貨回款壓力加大,需求釋放節(jié)奏較慢。庫存不可怕,關(guān)鍵在需求,接下來,全國市場面臨的共同矛盾是,廠商都有拉漲出貨的欲望,成交還有階段性的反復(fù)。預(yù)計各地行情會同步演繹,具體而言,在期貨市場,情緒偏向樂觀,漲易跌難;在現(xiàn)貨市場,商家穩(wěn)打穩(wěn)扎,消化存貨。
對于上海市場來說,社會庫存仍在累積,本地需求釋放緩慢,商家心態(tài)謹慎;而支撐當前價格的主要是進貨成本,以及對后期需求的期待。筆者以為,如果沒有突發(fā)事件干擾,經(jīng)過上周的調(diào)整之后,本周上海市場會延續(xù)震蕩,在“徘徊”中走出猶豫的行情:銷量低,價格弱穩(wěn);銷量增,價格小升。 [文]西本新干線特邀評論員?,斃瓉喎?/span>
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