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一、【華東鋼市：需求疲軟 福州居高】

點評：新年伊始，萬象更新！然京津唐、河北等眾地區(qū)再次上演“十面霾伏”。元旦以來山東全省因重污染天氣停產(chǎn)企業(yè)達到1820家，停工工地2337個。元月1日，沙永中等鋼廠公布1月上旬價格政策，其中對螺紋價格均保持不動，并在完成計劃量和到款情況下，給予上期螺紋補差200元/噸。周二，期螺1705合約一度上漲，收盤前急速跳水；三鋼在廈門召開閩南區(qū)域年度經(jīng)銷商座談會；南鋼累計上調(diào)30元/噸；收市福州上漲70-80元/噸，合肥和杭州漲20-40元/噸。周三，期螺呈現(xiàn)弱勢震蕩；馬鋼、南鋼、方大等鋼廠價格平盤；三鋼在福州召開福州區(qū)域年度經(jīng)銷商座談會；馬長江對一條棒材線開始檢修10-13天；華東各地鋼價以穩(wěn)為主。周四，華東大部迎來陰雨天氣，終端需求更加萎縮，馬鋼和南鋼等鋼廠繼續(xù)平盤，杭州鋼價小幅微漲，其余多地弱勢盤整。周五，期螺午后再次急速跳水，各地鋼市成交低迷。截至周五早盤，華東七大鋼市高線平均漲跌幅較上周五上漲10元/噸，螺紋平均漲跌幅較上周五下跌2.86元/噸，盤螺平均漲跌幅較上周五上漲7.14元/噸。

近日中物聯(lián)鋼鐵物流專委會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來看，12月份為47.6%，較上月回落3.4個百分點，在連續(xù)兩個月回升之后本月再度跌至50%的榮枯線以下，行業(yè)景氣度趨于低迷。發(fā)改委公布自2017年1月1日起，對鋼鐵行業(yè)實行更加嚴格的差別電價政策和基于工序能耗的階梯電價政策。淘汰類由每千瓦時加價0.3元提高至每千瓦時加價0.5元；限制類繼續(xù)維持每千瓦時加價0.1元；未按期完成化解過剩產(chǎn)能實施方案中化解任務的鋼鐵企業(yè)電價參照淘汰類每千瓦時加價0.5元執(zhí)行。近日，國家發(fā)改委、能源局發(fā)布《煤炭工業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。此次規(guī)劃提出的目標為，化解淘汰過剩落后產(chǎn)能8億噸/年左右，通過減量置換和優(yōu)化布局增加先進產(chǎn)能5億噸/年左右，到2020年，煤炭產(chǎn)量39億噸。央行公開市場周五進行100億元7天期逆回購和700億28天期逆回購，當日公開市場有2400億逆回購到期，因此當日凈回籠1600億?；诮K端需求年前萎縮，部分鋼價加大檢修力度，預計，下周杭州鋼市行情繼續(xù)震蕩調(diào)整。

（一）下圖為2015年2月25日-2017年1月6日杭州西本優(yōu)質(zhì)品市場價格走勢圖：

（二）下圖為2015年3月11日-2017年1月1日沙鋼調(diào)價走勢圖：

二、【華東鋼廠：鋼廠挺價 部分檢修】

點評：從調(diào)價來看，1日沙永中等江浙滬主導鋼廠公布上旬價格政策，其中沙鋼對建材價格政策平盤，并在1月31日前完成1月份全月計劃，包含資金到帳情況下，僅對2016年12-3螺紋鋼補差200元/噸。另外，永鋼和中天均對螺紋價格平盤，線材和盤螺均下調(diào)100元/噸，并對螺紋補差200元/噸，線材補差100元/噸。本周馬鋼對合肥螺紋累計上調(diào)40元/噸，線材累計上調(diào)40元/噸；方大特鋼對南昌螺紋累計下調(diào)10元/噸，線材累計下調(diào)10元/噸；南鋼對南京地區(qū)螺紋和盤螺均累計上調(diào)10元/噸；馬長江對合肥螺紋和線材累計平盤。

檢修方面：福建三鋼閩光股份有限公司計劃于2017年1月4日-1月14日對棒材廠一棒生產(chǎn)線展開年度檢修，預計影響螺紋鋼產(chǎn)量3.5萬噸左右；福建三鋼閩光股份有限公司計劃于2017年1月12日-1月24日對中厚板生產(chǎn)線展開年度檢修，預計影響中厚板產(chǎn)量5萬噸左右。馬鋼從12月31日開始對三鋼軋棒材線進行檢修，計劃檢修時間為9天左右。蕪湖富鑫1月初檢修一座1080高爐，檢修時間45天，日均影響產(chǎn)量0.33萬噸。安徽長江鋼鐵計劃于2017年1月5日對其一條棒材產(chǎn)線進行檢修，計劃檢修時間10-13天，預計影響產(chǎn)量在3-4萬噸。

三、【華東庫存：需求萎縮 庫存再增】

點評：元旦過后，眾多終端工程處于節(jié)前收尾階段，以及受霧霾和陰雨等天氣影響，終端采購需求疲軟，華東各地鋼市成交清淡?；谏碳蚁聠尾少彶环e極，部分鋼廠庫存積量增加，本周馬鋼、馬長江、永鋼、三鋼等部分鋼廠均有產(chǎn)線安排停產(chǎn)檢修，減輕鋼市供給壓力。據(jù)西本新干線監(jiān)測統(tǒng)計，截至12月30日,鋼材（螺紋鋼+線材+熱卷+冷軋+中板）總社會庫存為937.14萬噸,周環(huán)比增加27.57萬噸。其中，螺紋鋼庫存為457.6萬噸,增加15.72萬噸；線材庫存為114.28萬噸,增加7.82萬噸；熱卷庫存為173.38萬噸,增加3.01萬噸；冷軋庫存為101.19萬噸,減少0.49萬噸。 

國家發(fā)改委和工信部近日決定自2017年1月1日起，對鋼鐵行業(yè)實行更加嚴格的差別電價政策和基于工序能耗的階梯電價政策。據(jù)悉，未來差別電價政策若得以推行，僅淘汰類電價政策便涉及到8000萬噸鋼鐵產(chǎn)量成本的上行，其中高爐鋼產(chǎn)量6500萬噸，電爐鋼產(chǎn)量1500萬噸，占比我國鋼產(chǎn)量10%左右。其中高爐鋼噸鋼增加成本50元左右，電爐鋼噸鋼增加成本90元左右。鐵路基建：2016年全國鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元，投產(chǎn)新線3281公里，新開工項目46個，新增投資規(guī)模5500億元，到2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。

四、【爐料市場：鋼坯推高 礦石增加】

備注：本周五鋼坯報價截止午后16：00，尾盤價格可能存在調(diào)整。

點評：元旦假期，唐山鋼坯前兩天鎖價銷售，1月2日報價上漲30元/噸，出廠價2750元/噸；鑫達出廠價穩(wěn)在2800元/噸。周二和周三唐山鋼坯持穩(wěn)報2750元/噸。周四唐山鋼坯探漲40元/噸，出廠價報至2790元/噸。周五唐山鋼坯價格平穩(wěn)。截止周五發(fā)稿，鋼坯含稅價報2790元/噸，較元旦節(jié)前收市價上漲70元/噸。港口礦石庫存：本周全國主要港口鐵礦石庫存統(tǒng)計為11732萬噸，較上周五統(tǒng)計增加293萬噸，其中澳礦6266萬噸，巴西礦2488萬噸，貿(mào)易礦3684萬噸，球團189萬噸，精粉574萬噸，塊礦1668萬噸，日均疏港總量249.9萬噸/天。

受益于煤炭行業(yè)去產(chǎn)能改革，煤價大漲，這導致不少煤企2016年的業(yè)績實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。截至目前，有13家上市煤企發(fā)布了2016年業(yè)績預告，其中預喜的有9家煤企，占比為69%。業(yè)內(nèi)人士認為，受益于煤價上漲以及煤企自身剝離虧損資產(chǎn)等改革措施，煤企2016年將實現(xiàn)大面積盈利。另外，近日從安徽省發(fā)改委獲悉，2016年該省關閉退出煤炭礦井10對，退出煤炭過剩產(chǎn)能967萬噸，分流安置職工23144人。2017年安徽將加快優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)要素配置和組合，提升供給體系質(zhì)量和效率。

五、【部分要聞】

商務部：2016年以來，我國貿(mào)易摩擦進入又一輪高發(fā)期。商務部發(fā)言人孫繼文在5日的例行發(fā)布會上表示，中國2016年面臨的貿(mào)易摩擦創(chuàng)紀錄新高，幾乎有一半的針對中國貿(mào)易的爭端涉及中國鋼鐵行業(yè)。

能源局：近日，國家發(fā)改委、能源局發(fā)布《煤炭工業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。此次規(guī)劃提出的目標為，化解淘汰過剩落后產(chǎn)能8億噸/年左右，通過減量置換和優(yōu)化布局增加先進產(chǎn)能5億噸/年左右，到2020年，煤炭產(chǎn)量39億噸。

浙江：1月3日，2017年第一個工作日，浙江省624個、總投資7903億元的重大項目集中舉行開工儀式。其中包括浙江（湖州）通航華東中心基地項目、臺州新吉奧新能源汽車生產(chǎn)基地項目、杭紹臺鐵路臺州段工程等重大項目。從規(guī)?？矗?0億元以上項目有30個，總投資3297億元，占比41.4%。

江蘇：針對全省生產(chǎn)銷售“地條鋼”情況進一步排查，共發(fā)現(xiàn)“地條鋼”企業(yè)63家，分布在10個設區(qū)市。對排查出的“地條鋼”企業(yè)開展治理整頓，目前已全部整治到位，堅決防止生產(chǎn)銷售“地條鋼”、違法違規(guī)新增鋼鐵產(chǎn)能等行為死灰復燃。

山東：今年山東計劃將開工建設青（島）蘭（州）高速公路萊蕪至泰安段、董家口至梁山高速公路新泰至寧陽段等11個高速公路項目，總里程達642公里。預計到2020年年底，全省高速公路通車里程將突破7600公里，通達除海島縣長島外所有縣（市、區(qū)）和10萬人以上的城鎮(zhèn)，全省東、西部交通基礎設施差距將進一步縮小。