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一、【華東鋼市：期貨瘋狂 鋼廠助漲】

點評：周一，江浙滬等地商家等待沙鋼調價，部分商家考慮倒掛嚴重，預估可能大幅下跌。10點左右，沙鋼對螺線盤價格均維持平盤，只對11-2期螺紋補差150元/噸。價格政策一出，鋼市立馬熱議，多數(shù)商家持穩(wěn)觀望。馬鋼三鋼軋檢修結束，并恢復正常排產(chǎn)。周二，黑色系期貨全線暴漲，鋼市信心得到提振，杭州沙螺10點左右即已上漲100元/噸，南京、南昌、福州和合肥等地鋼價紛紛大漲，部分商家選擇惜售封庫。當晚，受北方冷空氣南下影響，南京、合肥、蘇州、常州等地均迎來今年第一場雨雪天氣。周三，黑色系期貨繼續(xù)發(fā)力上漲，南鋼、馬鋼和方大等鋼廠價格繼續(xù)上調，多數(shù)商家下單備貨積極；午后，馬鋼在合肥二檔資源全部售罄。終端用戶卻因氣溫驟降，給戶外施工帶來影響，以及交通運輸不便，市場成交相應減少。周四，受部分主導鋼廠繼續(xù)上調，鋼市現(xiàn)貨庫存不大，部分鋼廠減產(chǎn)檢修，新資源補給力度有限，各地商家繼續(xù)小幅探漲30-50元/噸。周五，黑色系期貨再次發(fā)力上漲，其中鐵礦和螺紋雙雙漲停。截至周五早盤，華東七大鋼市高線平均漲跌幅較上周五上漲77.14元/噸，螺紋平均漲跌幅較上周五大漲164.29元/噸，盤螺平均漲跌幅較上周五上漲88.57元/噸。

本周黑色系期貨吹響“沖鋒號”，也帶動大宗商品整體上漲，超乎多數(shù)市場人士預期。據(jù)悉，受供給側改革、環(huán)保督查壓力以及市場消化，商品處于低庫存狀態(tài)，疊加資本充裕流動性，致使黑色系期貨展現(xiàn)“洪荒之力”。國常會方面，日前國務院常務會議指出，對落后產(chǎn)能必須堅決淘汰，不得搞等量置換。同時，統(tǒng)籌去產(chǎn)能與保供給、穩(wěn)價格，保障迎峰度冬、度夏煤炭穩(wěn)定供應。繼續(xù)鼓勵如寶鋼、武鋼等的優(yōu)勢企業(yè)加大兼并重組力度。環(huán)保方面，唐山地區(qū)受重污染天氣影響，決定從25日零時啟動重污染天氣黃色預警Ⅲ級響應。實行工業(yè)錯峰生產(chǎn)，加強污染源監(jiān)管，機動車限行等措施。鐵路建設方面，截至10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產(chǎn)運營，投產(chǎn)里程1209.9公里。預計年底前還將有35個項目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程2000多公里，2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%。煤炭方面，23日召開的2017年度全國煤炭交易會新聞發(fā)布會上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副秘書長兼政策研究部主任張宏表示，今年的2.5億噸煤炭去產(chǎn)能任務預計將超額完成。預計，下周華東鋼市行情繼續(xù)震蕩調整。

（一）下圖為2015年2月25日-2016年11月28日杭州西本優(yōu)質品市場價格走勢圖：

（二）下圖為2015年3月11日-2016年11月21日沙鋼調價走勢圖：

二、【華東鋼廠：成本攀漲 鋼廠上調】

點評：從調價方面來看，周初江浙滬等地主導鋼廠沙永中即將調價，基于當時市場成交在2800元/噸，市場倒掛在400元/噸，多數(shù)商家預估會大幅下調，然沙永中等鋼廠價格均維持平盤，并對上一期螺紋補差150元/噸，讓多數(shù)商家倍感意外。本周原料成本攀漲，以及黑色系期貨強勢上漲等因素，上周末至本周五早盤，馬鋼對合肥地區(qū)累計上調50元/噸，現(xiàn)螺紋價格2940元/噸，線材價格3020元/噸；方大特鋼對南昌地區(qū)累計上調60元/噸，現(xiàn)螺紋價格2930元/噸，線材價格3050元/噸；南鋼對南京地區(qū)累計上調150元/噸，現(xiàn)螺紋價格3060元/噸，線材價格3260元/噸。

23日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，聽取今年鋼煤行業(yè)去產(chǎn)能工作基本完成任務情況匯報，決定派出國務院調查組嚴查個別企業(yè)違法違規(guī)行為。其中江蘇新沂小鋼廠則存在生產(chǎn)銷售“地條鋼”等問題，屬于頂風違法違規(guī)、嚴重干擾正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序行為，國務院決定派出調查組，予以嚴肅查處。據(jù)山東省紀委消息：山東鋼鐵集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理蔡漳平涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。另外，馬鋼定于12月8日-10日在江蘇省蘇州市金雞湖凱賓斯基大酒店召開“2017年馬鋼鋼材客戶交流會”，屆時，將介紹馬鋼2017年建筑鋼材市場細分、產(chǎn)品研發(fā)、工藝技改、銷售政策與模式的改進等一系列內容。

三、【華東庫存：鋼廠檢修 庫存下降】

點評：近期鐵礦石價格繼續(xù)上漲，鋼坯價格大幅上漲，焦煤價格穩(wěn)中偏強等，使得鋼廠成本價格繼續(xù)推高。終端受氣溫驟降等因素，需求受到一定壓制。同時，煤焦供應短期依舊供應緊張，加上環(huán)保加大整治力度等，華東地區(qū)鋼廠減產(chǎn)檢修較多。近期馬鋼、沙鋼、三鋼、永鋼等鋼廠繼續(xù)有產(chǎn)線檢修，中天4號高爐正在大修，5號高爐即將即將檢修結束。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月下旬末，重點鋼企鋼材庫存為1247.55萬噸，比上一旬減少113.84萬噸，減幅8.36%；比9月下旬末減少67.71萬噸，降幅5.15%；比去年同期減少232.97萬噸，降幅15.74%。

進出口方面，海關統(tǒng)計2016年10月我國出口鋼材770萬噸，較上月減少110萬噸，同比下降14.6%；1-10月我國累計出口鋼材9274萬噸，同比增長0.7%。10月我國進口鋼材108萬噸，較上月減少5萬噸，同比增長13.7%；1-10月我國累計進口鋼材1091萬噸，同比增長2.1%。鐵路建設方面，11月份以來，發(fā)改委官方網(wǎng)站披露了8個鐵路公路項目的批復公告，總投資額達2681億元。據(jù)記者統(tǒng)計，這些項目多是中西部基礎設施項目。專家表示，中西部地區(qū)尤其是西部地區(qū)在交通基礎設施方面存在短板，未來幾年交通投資力度仍會加大。

四、【爐料市場：焦炭偏強 鋼坯暴漲】

備注：本周五鋼坯報價截止午后16：00，尾盤價格可能存在調整。

點評：從鋼坯市場來看，上周末唐山鋼坯累計下跌20元/噸，周一鋼坯價格下跌10元/噸，周二鋼坯價格上漲60元/噸，周三唐山鋼坯價格上漲10元/噸，周四鋼坯價格上漲30元/噸，周五唐山鋼坯價格暴漲120元/噸，截止周五發(fā)稿，鋼坯含稅價報2630元/噸，較上周五收市價大漲190元/噸。港口礦石庫存：本周全國主要港口鐵礦石庫存統(tǒng)計為11073萬噸，較上周五統(tǒng)計下降62萬噸，其中澳礦5810萬噸，巴西礦2509萬噸，貿易礦3335萬噸，球團187萬噸，精粉417萬噸，塊礦1634萬噸，日均疏港總量262.5萬噸/天。據(jù)悉，部分港口因雨雪嚴寒天氣影響，疏港量較上周明顯降低。

從焦炭來看，上周末，神華集團將11月下旬起將5500大卡動力煤價格調至680元/噸，較上期下調5元/噸。中煤能源集團、同煤集團在內的5大煤企紛紛響應。同時，華能、華電、國電等多家發(fā)電集團也下發(fā)通知，以5500大卡動力煤平倉價685元/噸作為最高限價。本周焦炭市場情緒有所分化。部分看強認為近期北方霧霾嚴重，山西、河北、河南等地環(huán)保壓力大，部分焦化廠有不同程度減產(chǎn)；部分看淡的認為鋼廠進入冬季檢修增多，終端需求減弱。但本周山西焦煤、山東能源等大礦焦炭再次上調，未來雨雪天氣增多，有利焦炭價格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強態(tài)勢。

五、【部分要聞】

國常會：23日國務院常務會議指出，對落后產(chǎn)能必須堅決淘汰，不得搞等量置換。同時，統(tǒng)籌去產(chǎn)能與保供給、穩(wěn)價格，保障迎峰度冬、度夏煤炭穩(wěn)定供應。繼續(xù)鼓勵如寶鋼、武鋼等的優(yōu)勢企業(yè)加大兼并重組力度。 

發(fā)改委：23日山西焦煤集團與河鋼、首鋼、鞍鋼、寶鋼、馬鋼、華菱六大鋼鐵集團在京簽訂2017年煉焦煤中長期合同。七家企業(yè)有關負責同志，國家發(fā)改委負責同志出席簽約儀式，中鐵總、中煤協(xié)、中鋼協(xié)有關負責同志參加簽約儀式。

中煤協(xié)：23日召開的2017年度全國煤炭交易會新聞發(fā)布會上，中煤協(xié)會副秘書長兼政策研究部主任張宏表示，今年的2.5億噸煤炭去產(chǎn)能任務預計將超額完成。今年煤價從年初的370元/噸漲到現(xiàn)在的680元/噸，去產(chǎn)能效果明顯，大部分地區(qū)實現(xiàn)供需基本平衡。

上期所：自2016年11月24日收盤結算時起，將銅、鋁、鋅、鉛、鎳、錫、螺紋鋼、熱軋卷板、天然橡膠和石油瀝青品種交易保證金標準由8%調整為9%，漲跌幅度限制由6%調整為7%。

中鐵總：2016年全國鐵路建設進展順利。截至10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產(chǎn)運營，投產(chǎn)里程1209.9公里。預計年底前還將有35個項目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程2000多公里，2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%。

馬鋼：12月8日-10日在蘇州市金雞湖凱賓斯基大酒店召開“2017年馬鋼鋼材客戶交流會”，將介紹馬鋼2017年建筑鋼材市場細分、產(chǎn)品研發(fā)、工藝技改、銷售政策與模式的改進等一系列內容。

山鋼：山東省紀委消息：山東鋼鐵集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理蔡漳平涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。